Guten Morgen, Guido,

schoene Bilder ... darf ich mir ein paar "runter" laden fuer meine HP ?

ansonsten zum Happurger Berg:
noch hab ich ein zufriedenes Grinsen im Gesicht ....
es war wieder mal Spass OHNE Ende ...
allerdings wars am vormittag nicht ungefaehrlich ... es hat noch um 6 Uhr geregnet ... zwar war die Startgerade und die erste Kurve schon trocken, aber dann gehts in den Wald hinein und da wars frueh beim Trainung und auch noch stellenweise beim 1.Wertungslauf seifig glatt ....
ein Renn-Kadett hat gleich kurz nachdems in den Wald geht die Kontrolle verloren und ist am Baum geendet ... Kadett Schrott ... Fahrer wohlauf ... es haette aber fast jedem passieren koennen ... auch ich hab 2 x beim Training das Auto fast verloren ....
unguenstig war , zumindest fuer manche Autos (Turbo!!!) dass 4 Schikanen auf der Strecke aufgebaut waren (Strohballen), die zu umfahren waren .... gut, es ist schon vertaendlich, denn Happurg ist ne sehr schnelle Strecke (keine Haarnadeln, wie an andren Bergen) aber das runterbremsen und das erneute Beschleunigen war fuer "POWER"-Autos bei der Naesse sehr kritisch ...

Bei den ehemaligen Rennen in den siebzigern mit echten Rennautos (einsitzige) ... z.B. Sepp Greger, der Bergkoenig wurden 1.44er(1 Minute und 44 Sekunden) -Zeiten gefahren ...

der Beste gestern warn Motorrad, Yamaha 250 mit 1:54 ..... es waren auch ECHTE Rennautos dabei, Formel V, BMW 2002 mit maechtig Power, nacktes Blech und Slicks .... die sind an die 2.00 gefahren, wir haben uns mit
2.20 bis 2:26 begnuegen muessen ... halt Axel Kessler aus Bad Toelz mitm org. 2.7RS ist 2:19 gefahren ... mitm Verbremser vor der Schikane mit zurecksetzen ... haette sonst evtl. auch ne 2:10er Zeit gefahren ... das absolute Optimum in Happurg mit unseren Autos.

mit meinem Turbo und dem 4-Gang-Getriebe war ich wieder nicht so ganz zufrieden ... ist unguenstig, 1. weil der Turbo halt ab und an maechtig kommt und dann geht die Post quer ab ... und den 2. Gang konnte ich bis zum Anschlag ausdrehen, es ging auch mehr, aber beim raufschalten in den 3. fiel mir die Leistung in den Keller ... ein Koenigreich fuern gscheites 5-Gang-Getriebe, das fuer den Turbo passt

Gewonnen ? weiss nicht, ich bestimmt nicht, hab 5 Sekunden Unterschied in den 2 Wertungsläufen gehabt ... habs heut frueh in der Zeitung gelsen: ein Kaefer-Cabrio hat gewonnen, weil geringster Zeitunterscheid zwischen 1. und 2. Lauf ...

Es waren 80 Fahrzeuge, ich schaetz mal 2/3 sind auf "Speed" gefahren, der Rest nach "ZEIT" ... der langsamste ist uebrigesn 5.00 gefahren ....

Es war toll, auch das Wetter hat dann bis Abend gehalten ... es waren super praeparierte Autos dabei ... nette Leute getroffen ... Spass ohne Ende .... leider ist die Saison fuer diese Jahr "gelaufen" ... aber naechstes Jahr hab ich evtl. ein besseres Getriebe und uebernaechstes Jahr nen Saugmotor

immer noch grinsende Gruesse a.d. 0911er-Stadt ... Gueni