Hi Andreas,
ganz ehrlich gesagt hatte ich den Gedanken auch schon vor der "Edelschrott-Geschichte". Wenn ich mich recht erinnere, hattest Du in Deinem Thread von der Fahrt beim Abholen auch von einer brenzligen Situation berichtet, und bereits da hätte ich fast schon das geschrieben, was ich jetzt hier formuliert hatte.
Was ich hauptsächlich sagen will, ist, dass der Elfer einfach
anders ist. Also auch, wenn Du schon richtig viel Fahr-Erfahrung hast, im Elfer musst Du einige Dinge "neu lernen". Darauf wollte ich ein bisschen sensibilisieren. Ich habe schon Elfer abfliegen sehen in Kurven bei Geschwindigkeiten, die normalerweise wirklich
locker zu fahren sind, und dass, obwohl der Elfer in den Kurven gegenüber anderen Autos sogar im Vorteil ist.
Deine genannten Geschwindigkeiten auf der Autobahn finde ich nicht soooo tauglich als Beispiel, denn Geradeausfahren ist noch nicht wirklich schwierig. Wenn's dann an die Kurven geht, dann wird's problematisch, oder eben, wenn ein Ausweichmanöver ansteht. Wenn Du noch kein Fahrertraining gemacht hast: Wärmstens zu empfehlen! Und Spass macht's obendrein - frag' mal den Waterboy, der hat erst vor kurzem sein erstes gemacht und ist jetzt kaum mehr von Rundkursen runterzukriegen...
Wenn Dir der 540er sicherer als Dein 964er vorkommt, liegt die Vermutung nahe, dass Du noch keines der beiden Autos am Limit bewegt hast. Bestimmt fühlt sich der 540er vordergründig sicherer an, aber im Grenzbereich ist es besser, genau und direkt zu merken, was passiert, und da kommt er nicht ansatzweise an den Porsche ran.
Viele Grüße,
Roadrunner-Thomas