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Noch eine Fehlerursache könnte sein, das der Verteiler um 180° verdreht eingebaut wurde. Also das beim Einbau des Verteilers nicht der 1. Zylinder im (Zünd) OT war, sondern der 4. Zylinder im OT war. Um dieses zu kontrollieren mußt Du den Verteiler nicht nochmal ausbauen, sondern einfach an der Verteilerkappe die Zündkabel umstecken. Zündkabel 1 kommt dann an den Anschluss wo normalerweise Zündkabel 4 sitzt, usw..
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