Hallo Stefan,
hier kann man nur lernen, egal was raus kommt !
Sicher hast Du Recht wenn Du schreibst das ich nicht über die Randsteine "bügel".
Aber das Rennen in Arras ging schon an die Grenzen, wenn ein C1 leicht driftet hat er den Grip der 265er Reifen überschritten und vorne übertragen sie mit den 235ern auch ne Menge Kraft, womit die Belastung schon bei MAX angelangt ist.
Sicher cruisen wir mit dem Cabrio 80% aller gefahrenen km aber was wenn wirklich eine latent vorhandene Gefahr eines Fahrwerkbruchs vorhanden ist ? so bei 200+ z.B. ?
Andersrum habe ich schon 30Tkm Erfahrung mit 18" und C1 und keine Probleme. Der TÜV hat das Gutachten für die Schlappen erstellt, sicher nicht mit den PP´s aber immerhin eine Freigabe vom TÜV ... naja verklagen kann ich die wohl nicht wenn´s doch schiefgeht ...
Gruß Dieter
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