Hallo Tom,
danke - sehr ausführlich. Mit Schweißen hatte ich allerdings gar nicht gerechnet.
Werden die beiden Schrauben, für die die Löcher zu bohren sind, mit Muttern von der Schaltbockinnenseite gehalten/verschraubt, oder muss in die gebohrten Löcher Gewinde geschnitten werden?
Alle Kunststoffbuchsen und ein Edelstück von Schaltkuppler habe ich schon verbaut.
siehe hier:
http://www.pelicanparts.com/cgi-bin/...ber=WVO-PSJ-S2
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover
Axel
911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10