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E-Drehzahlmesserskala hat der roten Bereich von 6800-7000; der eingebaute stammt von einem T
Armaturenbrett ist lederbezogen (sieht aber gut gemacht aus)
Türpassung Fahrertür vorne anschauen (letztes Foto)
Lackschichtdicken messen
Mit Magnet die neuralgischen Bereiche prüfen
Radkästen hinten: besonders den vorderen Bereich zu den Schwellern hin (vor der Verstärkungs-"Kiste") auf Rost prüfen
Schweller müssen gerade sein (vor vorne nach hinten ansehen)
auf guten Öldruck prüfen
Ölverluste
Synchronisierung Getriebe in allen Gängen ok? Getriebesingen in irgendwelchen Gängen?
Hast Du jemand, der den Wagen mit ansieht?
Viel Erfolg!
Wolfgang
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