Guten Morgen Bernhard,
es gibt einen Grund warum ein mechanischer Bimetallthermostat der in einem gefilterten Ölkreislauf ist) klemmt, also was ist mit dem Gehäuse ?
(ist eine Menge Arbeit und dicht soll es ja auch wieder sein).
Andererseits ist der Themostat zum "Ausprobieren" scnell getauscht.
Du willst ja fahren
Gruß Dieter