Hallo Atze,
ich habe leider auch Probleme mit dem Drehzahlmesser...soweit ich weiß braucht man bei Drehzahlmessern mit Klemme "1" ein Vorschaltrelais, bei denen mit Klemme "C" keines.
Hätte auch noch eine Frage zu dem Thema. Wie schließt Du den Drehzahlmesser an: Rot/Schwarz an "+", Schwarz/Lila an "C" bzw. "1" und braun an "-". Ich habe gestern so meinen neuen Drehzahlmesser angeschlossen. Als ich die Zündung anschaltete, fing der Zeiger erstmal lustig an hin und her zu wandern.
Daher habe ich den das "schwarz/lila"-Kabel wieder abgeklemmt und das Auto in die Garage gefahren...da ging der Drehzahlmesser dann (zumindest bis 2000 UPM), mehr habe ich nicht gebraucht...Kannst Du mir sagen wo das Relais für den Drehzahlmesser sitzt?
Danke & Gruß
Niko