[Schulisco]

Zitat von Einstieg

Der Stutzen im Luftfiltergehäuse diente bis BJ 78 dem Einbau einer Flammschutzwendel, die 79 entfiel.

@Bruno & Bernd Interessant! Danke Jungs, das bringt mich schon mal weiter
Und was eine "Flammschutzwendel" mußte ich aber auch erst mal googlen.... noch nie gehört...

https://www.pff.de/index.php?thread/...mschutzwendel/

Das Teil verhindert, daß in seltenen Fällen der Lufi Kasten durch Rückzündung brennbarer Gase explodiert bzw. aufplatzt. Ist also so eine Art Überdruckventil.

Das Kupfergedöns verhindert , daß größere Partikel vom Motor unter Umgehung des Luftfilters eingesaugt werden.

Was mir aber auch nicht klar ist - wenn diese Wendel in einem geschlossenen Stopfen drin ist - wie soll dann der Überdruck entweichen können? Oder soll es dann in dem Fall den Stopfen raushauen, das Geflecht verhindert aber, dass er verloren geht und - wie bereits in dem PFF Thread erwähnt - daß größere Teile unbeabsichtigt angesaugt werden, richtig?



Und warum entfiel die 79? Das waren doch auch noch K-Jetroniken und die schießen auch, wenn es blöd läuft und man nicht das "Popoff" montiert hat (wobei dass ja ganz klar die Rückschläge aus den Ansaugrohren durchlässt)

Gruß, Thomas