@ Stefan:
Ja, fahr' mal zu Cartronic - und richte dem Thomas K. einen schönen Gruß von mir aus, wenn Du schonmal da bist!
Eine Kleinigkeit noch:
ein spontaneres Ansprechen auf Gaspedalbewegungen
Das muss man sehr differenziert sehen! Die meisten, die von "spontanerem Ansprechen" reden, lassen sich von dem Effekt des größeren Gradienten bei kleinen Öffnungswinkeln einer größeren Drosselklappe blenden - das gleiche Ansprechen hätte man aber bei normaler Klappe auch gehabt, wenn man einfach mehr Gas gegeben hätte! Davon Ist noch nichts besser, nur eines ist schlechter: Die Dosierbarkeit. Daher vergrößerte Drosselklappe nur dann nehmen, wenn sie wirklich in Vollgas-Stellung der begrenzende Faktor ist - in allen anderen Fällen bringt es nur Nachteile.
Das andere "Ansprechverhalten", was man sich noch denken kann, ist ein schnelleres Hochdrehen. Das erreicht man durch eine leichtere Schwungscheibe, also z.B. die vom RS einbauen, oder wenn's noch extremer sein darf, eine aus Alu mit verschraubtem Reibring aus Stahl. Sowas gibt's z.B. auch bei Cartronic.
Das dritte ist dann das veränderte Verhalten im Teillast-Bereich, und da bringt der Chip was.
Viele Grüße,
Roadrunner-Thomas