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Ich habe es so eben geschafft das Kombiinstrument aus dem Dashboard heraus zu bekommen. Heute brannten sogar die beiden oberen Kontrollleuchten dauernd. Nicht nur die Verschleißanzeige. Die Messungen am Stecker ergaben die gewünschten Resultate. Ich gehe deshalb davon aus, dass die kleine Elektronik im Instrument einen Defekt hat. werde zuerst mal alle Lötpunkte nachlöten. In dem "Alter" hat es gerne mal einige "kalte Lötstellen"....
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87er Carrera 3,2 Ltr, Cabrio / 86er Carrera 3,2 Ltr. Targa / Tesla M3 LR
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