Hi Dieter,
ja leider macht die niedrige Verdichtung doch einiges aus, was die "Bissigkeit" des Motors anbelangt.
Das etwas höhere Gewicht der letzten C1 (E-Sitze, Zusatzausstattungen) macht auch noch ein klein wenig aus und mit Klimaanlage an, hast Du nochmal 8-12% Leistungsverlust.
Ein 200 Zeller Kat ist auch nicht der Reisser, ein 100Zeller wäre besser gewesen.
Ich habe dieses Jahr drei 11er mit 930/25 Motor gefahren, und keiner lief annähernd so gut wie mein SC mit 930/10 (204PS) Motor.
Selbst im Durchzug merkt man nichts vom Hubraumvorteil.
Chip-Tuning und weiters Gefummel wird Dich wohl auch nicht weiterbringen, die einzig befriedigende Lösung dürfte der Austausch der Kolben, gegen die höher verdichteten sein.
Laß aber vorher in kompetenten Werkstatt erstmal alles durchchecken, der Verbrauch erscheint mir doch etwas hoch.
Kann auch sein, daß sich (bei der geringen Laufleistung) durch zu moderate Fahrweise des Vorbesitzers viel Ölkohle auf den Ventilen abgelagert hat, die lässt sicht aber recht einfach beseitigen
- frag in Deiner Werkstatt danach!