Also einen 965 turbo mit 3,3 Liter Motor würde ich folgendermassen auf Trab bringen, und leider es kostet auch Geld...
Zuerst natürlich die normale Motorumgebung richtig in Ordnung bringen.
100 Zellenkatalysator (bringt richtig was)
Ladedruckfeder ( gibt es mit 1,0 bar und geht mit Sportkat ohne Probleme (kostet so 100 Euro)
Kraftstoffpumpendruck ( Systemdruck etwas erhöhen ca. 0,2 bar oder mehr je nach Grunddruck)
Wer mehr will sollte sich die Fächerkrümmeranlage von B&B einbauen, die bringt Leistung satt und ein Anprechverhalten wie die Biturbos
Das und mehr habe ich bereits an einen turbo 3,6 erprobt und das Gerät hat in der Ebene im fünften Gang locker 6500U/min gemacht manchmal auch mehr...
Also viel Spass und natürlich nicht zuviel abverlangen, da hinten wirds nämlich schön heiss..
Grüsse
Winni
|