Hallo hallo,
hab mir schon überlegt, ob ich nochmal was schreibe zu dem thema, nachdem der gute winnie heute ja schon mahnend den Zeigefinger erhoben hat...
aber wegen dem Getriebeölkühler, also den gabs nur beim 915er-Getriebe, also bis Mj. 86, die G-50 getriebe haben keinen.
Ausserdem ist das kein Kühler wie man ihn sich sonst vorstellt, sondern nur eine Kühlschlange seitlich am Getriebe.
hat eigentlich mit kat oder nichtkat oder nachrüstkat nix zu tun, ausser man meint den zusatzmotorölkühler im rechten vorderen radhaus, den hatten glaub´ich die werkskat-autos nicht, oder??
zum nachschauen bin ich jetzt zu faul,
schöne Grüße an euch, christian