kleiner nachtrag .. ich weis ja nicht wie das bei den neuen 11ern ist (darf man das überhaupt noch sagen .. also ich sags mal einfach so!)
da öl die geringere dichte hat wie wasser schwimmt das öl nun mal auf dem wasser .. also lasse ich das öl an der tiefsten stelle ab. das wäre bei meinem 72er motor unten am kurbelgehäuse .. kein sinn macht es meines erachtens am öltank, da dort am tiefsten punkt immer abgepumpt wird (wenigstens bei meinem alten)
hätte meiner wasser im öl, was nun technisch recht schwer möglich ist .. doch reine hypothese .. so würde ich selbst das öl am kurbelgehäuse ablassen .. nur ein wenig ... das wasser wird zuerst kommen (wenn der wagen eine weile gestanden hat..sich das wasser also wieder vom öl getrennt hat) .. und wenn dein ölstand zunimmt, so muss sich das um mehr handeln, als um nur ein paar tropfen (1 liter?)
an das benzin glaube ich eher nicht, da das so schnell verdampft, dass sich dadurch nur wenig zuwachs an volumen ergibt (habe darüber vor kurzem mit einem alten werkstattmeister verhandelt)
prüfe das mit dem wasser unbedingt, denn wasser schmiert bedeutend schlechter als öl .. und dass das pz einfach öl ablässt ist mehr als peinlich!
freede
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