Du willst es wirklich versuchen? Sozusagen einen platt gedrückten Käfer ohne ABS und ESP, ohne Klimaanlage, dafür mit einer Heizung, die nach Abgasen riecht? Ohne Servolenkung mit Fahr- und Lenkeigenschaften wie in einem Kart? Du bekommst Schläge ins Kreuz, wenn Du über eine Briefmarke fährst. Innen so laut, daß die Musikanlage 200 Watt haben muß? Hakeliges Gasverhalten und ausgelutschtes Getriebe?
DIE SPIELE MÖGEN BEGINNEN.
So hat mal jemand meinen 911er ´76 beschrieben. Aber zurück zum Thema.
Mit dem Fahrverhalten meines 911ers ist es wie mit Flugzeugen: Es gibt welche, die fliegen eigenstabil, und es gibt welche, da mußt du die Fluglage dauernd bestimmen.
Kann aber nicht das Fahrverhalten neuerer Porsche beurteilen.
Bei meinem war am Anfang noch ein anderes Problem. Ab 200 fing das Ding vorne an zu tanzen. Es stellte sich dann heraus, daß irgendein Vorbesitzer vorne irgendeine Stange (Spurstange, Querlenker?) falsch herum montiert hatte
Ist jetzt die Bahn ok, läuft er wie auf Schienen, allerdings will er mit fester Hand geführt werden. Er bockt zwar, wenns über eine geflickte Stelle geht, aber man hat ihn durchweg unter Kontrolle.