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Na dann
Gratulation zur "Ölklappe"!
Trotz oder gerade auch wegen deren Macken sind diese Teile so gesucht und wenn weitestgehend orignal zunehmend nix für finanziell Zaghafte. Besonders der US-2,4L T mit der mechanischen Benineinspritzung läuft bis etwa 160Km7h praktisch genau wie ein S. Erst darüber geht der S besser, und das nur wenig. Den Hype um den S kann ich von daher nicht wirklich verstehen und bin mit meinem T ganz zufrieden.
Was man überlegen kann, wenn man vor hat häufig schnell zu fahren, ist den Ölkühler des S einzubauen. Schließlich hat die "Ölklappe" konstruktionsbedingt höhere Öltemperaturen als die anderen Modelle, was auch einer der Gründe für ihre kurze Bauzeit war.
Viel Spaß mit dem Teil!
Bis denne Chris
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