Einzelnen Beitrag anzeigen
  #5  
Alt 25.05.2002, 07:15
Benutzerbild von Elite-Dampfer
Elite-Dampfer Elite-Dampfer ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 12.2001
Ort: Witten
Beiträge: 560
Elite-Dampfer
Beitrag

Hi Martin,

im meinem Fall war das Türfangband komplett mit der Halterung abgerissen. Man konnte also beim Öffnen der Tür den ganzen Mechanismus hin und her schlackern sehen. Konnte aber wieder problemlos angeschweißt werden. Ich meine, die hätten durch die LS-Öffnung zugegriffen. Außerdem wurde soll Verstärkungsblech ein erneutes Abreißen verhindern. Die Tür öffnet dadurch minimal weniger weit als rechts.
Zur Plege kann man wohl kaum was sagen. Du hast hier eine mech. Verbindung zwischen zwei Teilen. Auf der einen Seite (Tür) findet irgendwann ein Ermüdungsbruch (Abriß)
statt. Da gibts kaum was zu pflegen, außer mal 'nen bißchen Schmiere für den Ausleger und fürs Schanier.
Und für den Rest Deines Lebens mußt Du außerdem auf Dein Kampfgewicht achten, denn wenn Du nicht mehr durch den (minimierten) Türspalt paßt, mußt Du von der Beifahrerseite einstiegen, was aber wohl gleichzeitig den höchsten Grad der Pflege darstellen würde.


Gruß, Matthias
__________________
Mit bestem Gruß

Matthias
-> Wenn ich ein Auto wär', wär' ich ein Porsche.

Mit Zitat antworten