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Also (zumindest beim SC):
Für rauf und runter werden jeweils 2 Kontakte verbunden.
Etwas unübersichtlich wird die Angelegenheit, da von der Fahrerseite auch die Beifahrerseite bedienbar sein soll.
Stromzuführung und Abgänge für rechts werden daher geteilt.
Gruß
Jens
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