Also ich habe mir selber einen 4 in 1 Chip (umschaltbares Kennfeld) gebrannt und muss sagen, dass es sich lohnt. Allerdings ist der Unterschied zwischen 207 und 217 nicht so spürbar. Eine etwas höhere Abschaltdrehzahl macht sich deutlicher bemerkbar. Ich habe bei mir auch nur im Vollastbereich das Ganze etwas fetter gestaltet und die Zündung ein wenig früher
Viele Chips machen ein agressiveres Timing in der Teillast und nennen das eine bessere ´Throttle Response´. Tatsächlich ist das Gas nur schlechter zu dosieren.
Achja, der kleine Chip dürfte der Originale sein. Falls Du einen grösseren derzeit drin hast aber bitte nicht zurückwechseln. Da müssen 2 Brücken angepasst werden.
Gruss
Tim