Einzelnen Beitrag anzeigen
  #40  
Alt 21.11.2005, 14:26
U-911 U-911 ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 03.2004
Ort: Wo
Beiträge: 743
U-911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von 901red
... das brillen foto rausgesucht hat, verwundert nicht, es ist das auffälligste in der reihe und herrlich schräg .
Hi,Oliver !

Just DAS fand ich auch und habe es just deshalb mit reingesetzt....
Naja,bin ja auch ein "schräger Vogel"..
UND :mindestens der bestrasierte Mittagsfotograf ....

@ Jürgen

Es war 16.30.Ich habe dann immer abgewartet,bis die Sonne leicht verdeckt
wurde,sodaß ich etwas Diffuslicht hatte.Dann sind die Kontraste nicht so
hart und Hot-Spots halten sich in Grenzen.
Ich habe eine Nikon-Cam,die in der Mitte ein Drehgelenk hat.Man kann also
das Objektiv nach hinten drehen,Selbstportraits machen,
und gleichzeitig das Display sehen.
Naja...und die Location ist so´n büsschen meine private Rennstrecke.
Selten was los und die Bullerei ist früh zu sehen,weil offenes Gelände.

Das "Tier" auf dem Armaturenbrett hat seinen Stammplatz zwischen den
Vordersitzen.Haben mir meine Kids geschenkt und dient in etwa als
mein ganz persönlicher St.Christopherus.(Ich weiß nicht,ob die verwandt sind).

Ja,zum Linksraucher bin ich auch mutiert.....
Das Querrohr des Überroll-Käfigs deckt meinen Aschenbecher ab.
Naja..und das Fenster ist ohnehin immer offen,wenn ich fahre.
So war´s keine große Umstellung.
Die Griffe an den Türen sind angefertigt.Die Platte ist aus Alu und wird noch
mit Kunstleder bezogen.

Tja...armdicken Rohre sind natürlich nicht armdick,sondern nur dick gepolstert.
Sie haben die normale Stärke,wie sie auch hinten im Auto zu erkennen sind.
Ich habe einfach nur Schiss.....
Daß mal irgendwas bricht,mir einer reindonnert oder ich selber mal in die
Botanik abschwirre.Die alten A+B-Säulen halten da nicht viel.Und meine
Hosies lassen auch nicht viel Spielraum.
Ich habe mal Bilder gesehn,wie so ein Kopf und die restlichen Gliedmassen bei
einem Überschlag durchs Wageninnere fliegen....AUA!!
So ärgern mich die dicken Polsterungen zwar optisch,aber abmachen ist mir
zu riskant.....Fahre ja schließlich nur mit meiner Mütze und nicht mit Helm.
Ebensowenig habe ich Guido´s Betonfrisur,die nach seinen eigenen Aussagen
das Gröbste abhält.... ....im Gegenteil....da ist fast nichts mehr...
Aber auch die Polsterungen werden noch mit Kunstleder umnäht.

Die Bodenfreiheit ist nicht so hoch,wie´s aussieht.
Die Pflasterung hat an der Stelle ´ne Senke.
Sind vorne ca. 8cm.
Die Lippe ist mir schon einige Male zu Bruch gegangen......

Das Heck ähnelt tatsächlich etwas dem Osterei des 928.
Das Stängchen hält meine Heckklappe.War mir sicherer.
Der Schriftzug lautet " Boxer"......was sonst?
Die Endrohre sind zugegebn etwas groß....100mm...
Sie entstammen einer Anlage von Cargraphic.
Den Topf dafür gibt´s schon lange nicht mehr.
So ist das linke Endrohr über das Originalendrohr drübergesetzt.
Das rechte Endrohr ist nur für die Optik,weil die Ausschnitte ja da waren.
(Achja: Baujahr ist 1973).
Das Kennzeichen ist konventionell mit zwei Schrauben befestigt.
Die Beleuchtungen dafür sind darüber in den Heckspoiler eingelassen.
Die O-Lösung von Niederhoff mit den Traktorlampen waren nicht so
das Gelbe vom Ei.

Die Blinker vorne stammen von einer Rennverkleidung einer BMW RS.....

Ich habe das Teil vor 22 Jahren gekauft und umgebaut.
Und fahre es seitdem.Davor hatte ich einen 911L mit 2Liter/130PS.
Meinen 356 A (die Dame)
habe ich vor einigen Jahren schweren Herzens halbrestauriert
verkauft....
Nachdem ich einfach keine Zeit mehr hatte,daran weiterzuschrauben.

Mittlerweile ist aber an dem 911 schon eine Restauration fällig.
Weiß noch nicht,wann ich es mache.Deshalb lieber nicht in Natura betrachten.
Selbst die schmeichelhaften Bilder sind schon schrecklich genug....

Aber immer,wenn ich mich wieder hineinsetzte,sind die letzten dreißig Jahre
einfach nicht mehr existent..
Für mich ist es auch immer ein kleiner Zeitsprung in die Unbeschwertheit
der frühen Jahre mit ihrem Hauch von Verantwortungslosigkeit....

So hat auch nur der Besitz und das Wissen darum,daß das gute Stück
dort -wenn auch nicht optisch auf Vordermann- steht,
für mich einen hohen ideellen Wert,auf den ich nicht verzichten möchte.

Leider habe ich immer nur Zeit für´s Notwendigste.
Soll heißen: Pflege der Technik und den Rest der spärlich bemessenen Zeit
zum Fahren........
Letztes Jahr waren es 1500 km,dieses Jahr knapp 250....
Denn Regen bekommt das gute Stück nur durch die Garagenfenster mit.

Aber es ist wie mit einem guten Essen......
Je seltener man es sich gönnt,desto leckerer ist es.....

In diesem Sinne
*Handreich*
(und nicht mitten in´s Gesicht ,nicht wahr Guido? )

Gruß vom Kaleu
Mit Zitat antworten