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  #1  
Alt 15.04.2005, 11:29
BerndX BerndX ist offline
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BerndX
Böse Euro 2

Hallo,

das es für einige Modelle die Möglichkeit gibt eine Umschlüsselung auf EURO 2 vorzunehmen ist ja ausreichend besprochen worden. Ich weiss das es sehr kurzfristig ist aber wer bis zum Ende des Jahres Umschlüsselt bekommt wohl die zuviel gezahlte Steuer rückwirkend zurück. Nach meinem Gespräch mit Herrn Compan von der PAG reicht dazu wohl auch eine Kopie des Fahrzeugschein aus. Diese wird an einen Gutachter weitergeleitet der dann die Umschlüsselung vornimmt.
Kostenpunkt 60 EURO.
Hatte aber mal gelesen das es die Umschlüsselung kostenlos geben soll ??
Ist das falsch oder hat Porsche bemerkt das sie damit was verdienen können? Auch habe ich noch nicht klären können ob die Umschlüsselung noch rechtzeitig bei mir ankommen wird.

Gruß
Bernd
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  #2  
Alt 15.04.2005, 12:29
jat jat ist offline
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jat
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Hallo Bernd,

ja, bei mir hat das auch 60,- Euro gekostet, das ist glaube ich schon immer so. Eine dieser "Bearbeitungsgebühren" :-)
Bei mir ging es innerhalb von ein paar Tagen, aber da jetzt fast alle schon mehr oder weniger im Urlaub sind und das Jahr schon fast rum ist, würde ich nicht mehr unbgedingt damit rechnen.

Gruss,
Martin.
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  #3  
Alt 15.04.2005, 13:13
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Ich habe meinen 964er damals recht frech auf Euro 2 umgeschlüsselt:

Ich bin anlässlich der Zulassung meines Porsche zur Zulassungsstelle, und habe zugleich die Bitte um Umschlüsselung geäußert, und zwar gemäß dem Fax, das diese gleich bekämen, wenn sie mir mal eben ihre Faxnummer sagen.

Dann die PAG vom Handy aus angerufen mit der Bitte um einen Herstellernachweis zur Schadstoffeinstufung unter Ansage der Faxnummer der Zulassungsstelle, ich stünde in der Schlange am Schalter und alle warten, bitte Beeilung.

Die haben es umgehend (!) ohne weitere Kosten dorthin gefaxt. Und dann wurde umgeschlüsselt, Gebühr in die Stadtkasse gezahlt und das war's!

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Gruß, Andreas



2003 911 (996) Carrera 4 Cabriolet
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  #4  
Alt 15.04.2005, 13:41
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c1targa
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von BerndX:
<STRONG>...Ist das falsch oder hat Porsche bemerkt das sie damit was verdienen können? Auch habe ich noch nicht klären können ob die Umschlüsselung noch rechtzeitig bei mir ankommen wird...</STRONG>[/quote]Das ist falsch, ich muss unsere Lieblingsschwaben hier mal in Schutz nehmen.
Die Kohle behält nicht Porsche sondern die geht weiter an den TÜV Süddeutschland bzw. deren amtlich anerkannten Sachverständigen der seinen Rundstempel auf den Schrieb macht.

Dieses Jahr dürfte das kaum mehr klappen, ich habe kürzlich schon drei Wochen darauf gewartet.
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Paddy

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  #5  
Alt 16.04.2005, 02:48
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Wooky Wooky ist offline
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Wooky
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Na, die Geschichte hatte ich doch kürzlich erst im PFF. Sollte mich doch arg verwundern, wenn sich das bei den Transen anders verhalten sollte.

In jedem Porsche-Zentrum gibt es Listen nach Schlüsselnummer zu 3 anhand derer die Umschlüsselung auf Euro2 für Fahrzeuge mit Werkskat geregelt wird. Ist Deine Schlüsselnummer dabei, gibts ein Stempel vom PZ und mit dem Dokument gehst Du zur Zulassung (Eine Tüv-Gebühr fällt nicht an und wird auch zurückerstattet, wenn diese fälschlicherweise erhoben wurde). Wichtig dabei ist, dass dort nicht willkürlich ein Datum eingetragen wird, sondern das Datum des Zeitpunktes an dem Dein Wagen den Kat erhalten hat. In Deinem Falle somit (vermutlich) die EZ. Alles andere ist blödsinnig und falsch! Als angenehmen Nebeneffekt erhältst Du die zuviel gezahlten Steuern aus der letzten Periode zurückerstattet. Wenn Dein Fahrzeug im letzten Winter abgemeldet war, beginnt die Periode mit der Wiederanmeldung.
Die Zulassungsstellen versuchen häufig das Tagesdatum einzutragen. Hier hilft dann nur der Gang zum Zulassungsleiter.

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...aus den anderen lief immer Wasser raus....
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  #6  
Alt 16.04.2005, 03:51
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c1targa
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Wooky:
<STRONG>... Alles andere ist blödsinnig und falsch! ... ]</STRONG>[/quote]Soso, na dann bin ich halt blöd und auch der Werkstattmeister in meinem PZ.

Es hätte jedenfalls beim PZ € 60,-- + Mächensteuer gekostet die der TÜV in Rechnung stellt,
wie es auch in Stuttgart direkt € 60,-- + Mächensteuer gekostet hat die der TÜV in Rechnung stellt.

Beide reichen lediglich die entstandenen TÜV-Gebühren 1zu1 an Ihren Kunden weiter.
So geschehen am 27.11.03.
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Paddy

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  #7  
Alt 16.04.2005, 03:59
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Wooky
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...bitte nicht aus dem Zusammenhang heraus zitieren...
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  #8  
Alt 16.04.2005, 04:25
wolfster wolfster ist offline
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wolfster
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Hi mapex,

nee, du bist nicht blöd. Ich zB. habe einen US-911 MJ88, der eben auch nicht auf der Liste im PZ steht (../25 Motor). Im PZ FFM haben die dann auch über einen Dritten ein Gutachten (TÜV, Sachverständiger? weiss nicht mehr) erstellt, mit dem ich dann zur Zulassung bin - und jetzt EURO 2 fahre.
Das hat mich auch so um die 60€ gekostet.

Amortisiert sich aber sehr schnell !

Also, kein Grund zur Sorge

Matthias
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  #9  
Alt 16.04.2005, 22:46
mike911 mike911 ist offline
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mike911
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Hallo Zusammen,

habe vor ca. 5 Wochen mein Baby auf Euro 2 umschlüsseln lassen. Kostete ca. 12-14Euro bei der Zulassung sonst nichts.

Fax an Porsche After Sales (0711 911 12288, Hr. Rieker) mit der Bitte um Überprüfung ob Fahrzeug umgestellt werden kann. Dazu eine Kopie des KFZ-Scheines. Dauerte ca. 2Wochen, dann kam per Post das Gutachten (kostenlos). Mit den Papieren dann zur Zulassung und die erwähnten 12-14Euro bezahlt. Vor einer Woche kam der Scheck von der KFZ-Steuer mit Rückzahlung bis zu meiner Erstzulassung in 01/2001.
War alles kein Problem
__________________
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  #10  
Alt 16.04.2005, 23:56
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kontiki964 kontiki964 ist offline
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Ja, so wars bei uns auch
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  #11  
Alt 17.04.2005, 00:46
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Coyote 911 Coyote 911 ist offline
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Coyote 911
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Hallo Gemeinde,

ich habe meinen 64er kürzlich von Euro 1 auf Euro 2 umschlüsseln lassen. Bin zum PZ Köln gefahren und habe mein Anliegen und den KFZ-Schein vorgelegt. Nach 5 Minuten hatte ich eine kostenlose Bescheinigung in der Hand, mit der ich dann zur Zulassungstelle gefahren bin. Habe dann dort etwas um 10 Euro Gebühr bezahlt.

Grüße

Peter
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  #12  
Alt 17.04.2005, 03:53
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Ich sehe, meine Vorgehensweise war die dreisteste! Und nur die Kosten der Zulassungsstelle.
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Gruß, Andreas



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  #13  
Alt 17.04.2005, 07:47
BerndX BerndX ist offline
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BerndX
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Hallo Treffler,

habe die Umschlüsselung nun beantragt. Läuft wie folgt ab.
Anruf nach Porsche bin dort mit Herrn Compman verbunden worden. Der sagte das ein Sachverständiger die Umschlüsselung vornehmen würde(in meinem Brief steht bei zu 3 : 000). Eine Kopie des Fahrzeugscheins an 0711/91112262 faxen, z.Hd. Herrn Compman mit der bitte um Umschlüsselung und nicht vergessen Adresse, Tel- + Faxnummer anzugeben.
Gesagt getan und 30 min später bekam ich per Fax ein Antwortschreiben auf welchem ich einen Antrag auf Umschlüsselung EURO 2 und eine Einzugsermächtigung für 60,00 EURO + MwSt.(Bearbeitungspauschale)unterschreiben und rückfaxen mußte.
Werde schreiben wenn ich von der PAG Post bekomme. Glaube aber nicht das es in diesem Jahr noch klappt.

Gruß Bernd
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  #14  
Alt 17.04.2005, 11:34
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Coyote 911 Coyote 911 ist offline
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Coyote 911
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Hallo Leute,

reden wir hier eigentlich von der gleichen Umschlüsselung? Ich wundere mich doch etwas, da einige von Euch für ein Umschlüsselungsdokument vom Werk 60 Euro berappen müssen, das ich im PZ umsonst bekommen habe.

Grüße

Peter
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  #15  
Alt 18.04.2005, 13:11
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Wooky Wooky ist offline
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Wooky
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Hi Coyote,
wenn der Wagen ein Fahrzeug ist, was nicht für den deutschen Markt bestimmt war, ist als Schlüsselnummer zu 3: 000 000 0 eingetragen. Hier muss dann der Gutachter ran. Ebenso verhält es sich, wenn der Wagen mit Originalteilen auf Euro2 umgerüstet werden konnte. Bei deutschen Fahrzeugen mit Kat ab Werk gibt es in der Regel die Bescheinigung kostenlos im PZ.
@BerndX
Egal ob dieses oder nächstes Jahr, an der Summe, die Du zurückerstattet bekommst, dürfte sich insgesamt nichts ändern.
Kannst Du bitte mal in Deinem Wartungsheft schauen, was Dein Wagen für einen Country Code hat (Erster Code vor den Options, Bspl. "C01")
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