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  #1  
Alt 10.05.2003, 06:55
Juergen993 Juergen993 ist offline
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Juergen993
Beitrag Distanzscheibe 993 zum Zweiten

Hallo,

welche Distanzscheiben machen hinsichtlich
der Breite den meisten Sinn (optisch und
technisch) bei original 18 Zoll-Felgen ?
23 mm ? Hinten und vorne unteschiedlich ?

Muss bei der Werkstieferlegung M033 auch
umgebördelt werden oder nur bei noch
stärkerer Tieferlegung.
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  #2  
Alt 10.05.2003, 10:20
red evil red evil ist offline
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red evil
Frage

Sorry, aber was für ein 993 fährst du denn? 4S,S oder einem "Normalen" ?
__________________
Gruß, Micha ! cu on the road
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  #3  
Alt 10.05.2003, 22:08
Juergen993 Juergen993 ist offline
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Juergen993
Beitrag

Micha,

gute Frage da habe ich nicht zu Ende gedacht.

Ein 993 C4 Cabrio von 96, also dann wohl
einen "Normalen"

Juergen
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  #4  
Alt 11.05.2003, 02:57
Thomas 11T Thomas 11T ist offline
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Cool

Hallo Leute,

Ich fahre das "Elfertreff-Maskotchen" also den gelben "normalen" 95er 993 mit den org. 18" Porsche Turbo Techno Felgen (vo225er/hi285er). Hinten steht die Felge bündig mit der Karosserie und vorne habe ich zusätzlich noch 21mm Distis drauf. Somit auch von vorne eine bündige Optik (Felge/Karosse). Die 993 Biturbo´s oder 4S sind von den Kotflügeln wenige Zentimeter breiter. Deshalb sehen die Felgen dort nicht ganz so "brutal" aus wie jetzt auf meinem "normalen" 993.

FZ wurde von mir zudem mit H+R Federn tiefergelegt und ist satt runtergekommen.

Anfangs gab es Probleme mit schleifenden Rädern. Daraufhin wurde mein 993 im PZ Soest nochmal komplett gebördelt und das Fahrwerk auf die neuen Gegebenheiten genau abgestimmt.

Fazit:
Tiefer und breiter geht wohl kaum noch, außer vielleicht beim GTP Rennsport. Die TÜV Leute schlagen immer die Hände über dem Kopf zusammen, aber egal ...es ist alles eingetragen und der 993 fährt wie ein Kart !!!!

Gruß
Thomas



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TOM...
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  #5  
Alt 11.05.2003, 05:05
Gusseiserner Gusseiserner ist offline
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Hi Leute, passen die originalen 18" 993 Turbo Felgen auch auf einen normalen (schmalen) 92ér 964RS) und wenn ja, mit welcher Bereifung hinten (265 oder 285?
Gruß
Karl-Heinz
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  #6  
Alt 11.05.2003, 05:46
Thomas 11T Thomas 11T ist offline
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Hallo KH,

das kann´ste Dir abschminken, weil der 964 einfach die verbreitere Taille nicht hat. Es handelt sich bei der org. Turbo Felge (hinten) um die Abmessungen 10x18 mit ET 40!!! Ich hatte meine liebe Not mit der Eintragerei.

Thomas
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  #7  
Alt 12.05.2003, 11:01
Kutti Kutti ist offline
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Kutti
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Hallo Thomas und Gusseisener

Also ich hab auf meinem 964er die Bi-Turbofelgen in 8x18 (v) und 10x18 (h). Allerdings muss ich faierweise sagen dass die Felgen eine "Kopie" sind und von RH stammen, aber mit Zulassung für den 964er (ET müsste ich nachschauen). Meiner ist ebenfalls mit H&R Federn tiefergelegt und wirkt sehr bullig. Distanzscheiben erübrigen sich denn die Felgen kommen sehr weit raus, so dass die Flanke der Reifen vorne und hinten etwas über die Kotflügel ragen. Sieht Hammermaessig aus
Trotz der Tieferlegung und der 18 Zöller keine Probleme im Radhaus!

Grüsse
Porsche 4ever
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Porsche 4ever
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  #8  
Alt 12.05.2003, 14:48
Thomas 11T Thomas 11T ist offline
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Hallo Kutti,

das Problem bei den org. 18" Turbo Felgen ist einfach die geringe Einpresstiefe ET 40 ! Die Felgen kommen im Schnitt 1.5-2 cm weiter raus als die von RH ! Ich glaube, die RH´s liegen bei ca. ET 55-60 und damit passen die auch bei Dir drunter.

Gruß
Thomas
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  #9  
Alt 13.05.2003, 09:16
Gusseiserner Gusseiserner ist offline
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Hi Kutti, Hi Thomas
mit der ET 40 kann nicht alleine das Problem sein ,da ich 9x17 (ET 55) mit 17mm Distanz (ergibt rechnerisch ET 38) auf der Hinterachse gefahren bin und noch ca. 10mm Luft (Reifentyp Yokohama 255/40)am Kotflügel hatte bei der org. Fahrwerkseinstellung.
Zur Zeit fahre ich 9,5 x17 (ET 68) mit 21mm Distanz (rechn ET 47) und habe noch ca 15mm Luft (Pirelli).
Kutti check doch mal bitte Deine ET von den 18 Zöllern. Danke!
Gruß
Karl-Heinz
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  #10  
Alt 13.05.2003, 09:22
Thomas 11T Thomas 11T ist offline
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@Kutti:
...wenn Du schon dabei bist, dann messe doch gleich mal Deinen Abstand Reifen/Karosserie mit. Das würde mich doch jetzt auch mal interessieren !

Thomas
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  #11  
Alt 14.05.2003, 08:36
Kutti Kutti ist offline
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Kutti
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Hallo Leute

Sorry dass ich erst jetzt schreibe, aber ich wollt's genau wissen. Ich hab mich nicht auf die Daten der Beiblätter verlassen und hab mir die Mühe gemacht, extra für Euch meinen Boliden aus dem Winterschlaf zu wecken und genau nachzusehen (so sehr mag ich den 11T, siehste ). Nachdem ich die Räder runter hatte ist folgendes rausgekommen:

vorne : 8,5x18; ET 46; 225/40 ZR 18
hinten: 10x18; ET 40; 265/35 ZR 18

und wenn ich die Frage richtig verstanden habe:

Reifenoberfläche Karrosserieunterkante (Wagen tiefergelegt, H&R):

v: ca. 30mm
h: ca. 35mm

Wie ich schon erwähnt habe, schaut die Flanke etwas über den Kotflügel hinaus (ca. 15mm bis Felgenschutz). Dies ist (bei uns) erlaubt, es muss das Profil gedeckt sein. Wenn ich von oben herab sehe, sehe ich den Anfang vom äussersten Profilblock.

Und wie gesagt: trotz der Tieferlegung und der Breite musste ich nicht mal bördeln und habekeine Probleme!
Distanzscheiben brauch ich nicht und es sieht trotzdem Brutal aus.

Grüsse

Porsche 4ever
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Porsche 4ever
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  #12  
Alt 15.05.2003, 11:39
Gusseiserner Gusseiserner ist offline
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Hi Kutti,
Danke für Deine Mühe! Das müßte ja bei mir denn auch passen. ich werde es probieren.
Gruß
Karl-Heinz
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  #13  
Alt 15.05.2003, 13:32
Thomas 11T Thomas 11T ist offline
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Hallo Kutti,

wie wär´s mal mit´nem Foto so halb schräg von hinten, aber ziemlich nah dran ? Das zeigen wir dann mal hier !

Thomas
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  #14  
Alt 16.05.2003, 04:11
Kutti Kutti ist offline
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Kutti
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Hi Thomas

Ich werds mal versuchen, müsst Euch ein bisschen gedulden...spaeter mehr auf diesem Sender.....

@ Gusseiserner
frag einfach mal bei einem guten Tuner/ Reifenhaendler nach. Das klappt bestimmt!

Porsche 4ever
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  #15  
Alt 08.06.2003, 08:45
Thomas 11T Thomas 11T ist offline
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Hier sind die Bilder von Kutti als ZIP-Download:

Download Bilder von Kutti´s Porsche 964

Gruß
Thomas
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