SC 3.0 Beschleunigung / Verbrauch

[Paderborner]

Hallo,

wollte einfach einmal abgleichen ob folgende Werte i.O. sind.

1. Habe gestern abend vollgetankt und den Durchschnitts-Verbrauch der letzten 400 km errechnet.Gefahren bin ich ca. 1/3 Stadtverkehr und 2/3 Landstrasse. Hab's auf der Landstrasse auch mal "gehen lassen". Autobahn oder voll ausfahren waren nicht dabei.

==> ca. 16 l/100km (Wo liegt ihr?)

2. Beschleunigung aus dem Stand von 0 auf 100 km/h ==> 6,7 sec.

Gemessen von Hand per Stoppuhr (Zeit auf Zuruf "Start / Stop" zum Beifahrer, Geschwindigkeit lt. Tacho). Die Strasse war fast abgetrocknet. Die Raeder hatten beim Anfahren keinen optimalen Grip, dann ging's. Ach ja, SC, 3.0 Bj79, Targa, 180 PS, alles Serie).

Bin gespannt, was ihr von den Werten haltet.

Gruss,
Martin aus Paderborn.

[RalfW_aus_SG]

Hallo Martin,

16 Liter finde ich OK, bei der Gewichtung 1/3 Stadt und 2/3 Landstrasse komme ich mit dem C1 auf ca. 13-14 Liter, das der 3,2L aufgrund der moderneren Einspritzung/Motorelektronik etwas weniger verbraucht ist ja bekannt.
6,7s auf Tempo 100 ist doch auch prima, wenn man das alter des Getriebes (Schaltzeit) und die weiteren Umstände bedenkt.
Ich denke, du kannst zufrieden sein ...

Gruß
Ralf

[c1targa]

Mit meinem C1 verbrauche ich inzwischen ca. 13L/100 Km. Anfangs waren es 18L (!).

Zitat von Paderborner

... Geschwindigkeit lt. Tacho ...

Dabei solltest Du berücksichtigen, dass der Tacho in der Regel vor geht (bei meinem je nach Geschwindigkeitsbereich ca. 5-10 km/h).

[GO 993]

... mein früherer 911 SC Targa, Bj. 1980 (204 PS), benötigte zwischen 9,5 und 13,5 Liter, im Schnitt 11,5 Liter. Höchstgeschwindigkeit lag bei Tacho ca. 260 Km/h (vermutlich echte 240).

Gruß Micha

[Blondi]

Ich kann mich mit unserem 3,0 SC anschließen. Meine Frau fährt den Wagen regelmäßig zur Arbeit und zum Einkaufen locker mit 13 liter Super.

Und sie ist beim Wechsel auf grün an der Ampel gern die schnellste.

Ist ein sehr sparsames Teil und nachdem ich die Motorrevision mit dem Wechsel der Ventilschaftdichtungen gemacht habe, auch im Ölverbrauch wesentlich besser als mein TR6.
Nach ca. 2000 km ist der Ölstand auf dem Peilstab noch immer in der Mitte.

Hat zwar einige Nerven und viel Zeit gekostet, war aber eine (sau)gute Entscheidung. Ohne Rauch fühlt man sich auch ein wenig besser...... sagen auch die Ärzte.

Gruß, Dirk

[911TE]

Hallo Martin,
kann auch nur den Verbrauch von meinem 204 PS SC beisteuern, der liegt bei sehr zügiger Autobahn/Landstraßenhetze bei ziemlich genau 11 Liter, im reinen Stadtverkehr bei ca. 16 Liter (jeweils Kurzstrecke 5-8 km)
Das die 180 PSVariante etwas mehr braucht (dafür aber nur Normal!) ist wegen der niedrigeren Verdichtung völlig o.k.
Beschleunigung ist auch i.O. wenn ich annehme du liebst Dein Auto!
Beschleunigung wirklich so zu messen, daß das Optimum rauskommt ist erstens schwierig und zweitens absolut materialmordend!
Da mußt Du nämlich die Kupplung beim Losfahren lang rutschen lassen, die Räder müssen leicht durchdrehen und du mußt die Gänge durchreißen, dafür sind mir die Teile zu teuer!
AMS testete den 204 PS SC mit 5,9 Sekunden von o auf Hundert!

Gruß, Sebastian

[Dianos]

Zitat von Paderborner

Hallo,
==> ca. 16 l/100km (Wo liegt ihr?)

Gruss,
Martin aus Paderborn.

ca. 16 l/100 km sind noch in Ordnung; ist aber ein Wert an der Obergrenze .

gruß
dianos

[Dagget911]

Hallo zusammen

Bei meinem 204PS SC sind es ungefähr 11 bis 14 Liter auf 100Km, und 0.5l öl auf 1000Km!
Finde das sehr wenig da ich bis Anfang dieses Jahres einen 75er 911S 2.7l hatte, da hat Benzin eine andere Bedeutung!

Auf jedenfall ein grosses Kompliment an unsere "alten Kisten"!
Wenn man bedenkt mein SC ist 22 Jahre alt, 944 I auch 22 Jahre alt und mein alter 911S 29 Jahre alt, nichts restauriert, alles Original........ manchmal fast unglaublich.
Läuft immer, einsteigen und losbrummeln, ob Winter oder Sommer!
OK der 944er wird restauriert aber der hat Anfangs Jahr auch richtig Schei... ausgesehen.........
Frag mich schon manchmal warum ich den 944er restauriere....... Auto hat 600Euro gekostet und bis jetzt 2000Euro an Teilen.........
Vielleicht weils Spass macht? Weils ein Porsche ist? Auf alles ein klares ja!
Wird sicher mal ein richtig teurer Oldtimer, gibt ja auch immer weniger vom 944 I.
Auf jedenfall werden Elfer und 44er beide gleich gut behandelt bei mir!

So musste mal gesagt werden.

Viele Porschegrüsse

Tom

[Coyote 911]

Hallo,

ich hatte auch mal einen 180PS SC und kann Deine Werte nur bestätigen. Auch wenn er 50 PS weniger als mancher C1 hat und auch mehr verbraucht, kommt er beim Beschleunigen super mit und ist im Anzug ab 4000 Drehungen auch noch etwas giftiger.

Grüße

Peter

[Paderborner]

Vielen Dank fuer eure Beitraege!

Hab' ich mir fast gedacht.
Verbrauch liegt im oberen Bereich. Beschleunigung ist ok.

Ist eigentlich egal, solange keine Aussagen kommen wie ..."da stimmt was nicht".."der ist viel zu langsam"..."16 l/ 100km viel zu viel".

Apropos Verbrauch. Der Vorbesitzer hat ueber die letzen 10 Jahre bei jedem (!) Tanken den Verbrauch handschriftlich festgehalten. Lag immer so bei 12-14 l/ 100 km.

Entscheidend ist fuer mich, dass dieses 25 Jahre alte Gefaehrt irrsinnig viel Spass bereitet. Insbesondere auf kurvigen Landstrassen.

Ob 12l, 14l oder 16l ist nicht so wichtig, solange alles i.O. ist.
Nicht, dass ich das Geld mit vollen Haenden....(bevor jetzt jemand sagt, wat fuer'n reicher Schnoesel.. )

PS: Nicht reich, aber gluecklich

Gruss,
Martin aus PB.