Zitat:
Zitat von HFFM
Nachdem ich so hilfreiche Tipps wegen meines Targa-Bügels bekommen habe, hier gleich meine nächste Frage:
Mein Targa geht nächste Woche zum Entlacken und soll später KTL beschichtete werden. Jetzt stellt sich die Frage des Unterbodenschutzes. Wie habt Ihr das gemacht? Kofferraum ganz ohne? Boden und Motorraum mit Struktur, und wenn ja welche? Im Innenraum der Boden, hatte der überhaupt Struktur?
Ich bin für jeden Hinweis dankbar. Bei Gelegenheit stelle ich mal ein paar Bilder von dem Auto ein - im Augenblick ist es noch eine riesige Baustelle, beide Seitenteile sind runter und auch sonst ist reichlich Blecharbeit zu tun.....
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Hallo,
Ich würde an deiner Stelle alles wieder so beschichten wie es original bei deinem Auto war. Den Unterboden dann wieder in Wagenfarbe lackieren und kein unnötiges Zeug mehr raufmachen.
Meine Fahrzeuge werden immer mit Mike Sanders Fett behandelt. Bei einem Porsche habe ich noch nichts gemacht weil ich den Meinen erst im Mai bekomme aber mich dann sicher dieser Aufgabe stellen werde.
Wenn deiner KTL beschichtet wird machst du ohnehin schon das Beste was möglich ist.
Viel Spass und baldige Fertigstellung deines Projekts.
LG Christian
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Ein Porsche ist ein Auto das keiner braucht aber jeder will.
911 SC, Baujahr 1981, 204 PS, Konifahrwerk, tiefergelegt, Heckflügel, Fuchsfelgen, Leder/Stoffsitze
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