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  #1  
Alt 20.08.2010, 12:52
Benutzerbild von frother
frother frother ist offline
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frother befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ausbau Sitze

Kann mir jemand den Ausbau der Vordersitze bei einem 911 von 1971 erklären? In der Führungsschiene sitzen vorne rechts wie links zwei Inbusschrauben. Reicht es, diese zu entfernen? Schiebt man dann die Sitze nach vorne raus? Oder gibt es irgendwo noch eine Arretierung zu lösen?
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  #2  
Alt 20.08.2010, 16:34
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Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Sitze ausbauen

Hallo.
vorne rechts wie links die Inbusschrauben rausdrehen, Sitz leicht anheben, Arettierung ziehen und Sitz nach vorne schieben, dann werden die hinteren Inbusschrauben sichtbar, rausdrehen und Sitz ganz herausheben.
Mit luftgekühlten Grüüßen aus dem Bergischen
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #3  
Alt 28.08.2010, 10:12
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frother befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Bernd, kannst Du mir sagen, ob in den Führungsschienen normalerweile eine Gleithilfe aus Kunststoff steckt? Nachdem die Sitze ausgebaut und beim Sattler (Cartex in Königswinter, sehr zu empfehlen) wieder auf Vordermann gebracht wurden, will ich vor dem Wiedereinbau die Beweglichkeit der Sitze auf der Schiene verbessern. Klar, mit ein wenig Fett auf den beweglichen Teilen kommt man hier schon weiter. Ich meine allerdings irgendwo gelesen zu haben, dass sich die Teile hier in Gleitschienen aus Kunststoff bewegen - bei mir stösst Metall auf Metall. Fehlt da etwas oder muss das so sein?
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  #4  
Alt 28.08.2010, 10:27
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Bernd, kannst Du mir sagen, ob in den Führungsschienen normalerweile eine Gleithilfe aus Kunststoff steckt? Nachdem die Sitze ausgebaut und beim Sattler (Cartex in Königswinter, sehr zu empfehlen) wieder auf Vordermann gebracht wurden, will ich vor dem Wiedereinbau die Beweglichkeit der Sitze auf der Schiene verbessern. Klar, mit ein wenig Fett auf den beweglichen Teilen kommt man hier schon weiter. Ich meine allerdings irgendwo gelesen zu haben, dass sich die Teile hier in Gleitschienen aus Kunststoff bewegen - bei mir stösst Metall auf Metall. Fehlt da etwas oder muss das so sein?
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  #5  
Alt 28.08.2010, 10:53
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Einstieg Einstieg ist offline
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Sitzschienen

Hallo frother,
das sind reine Metallschienen ohne Kunststoffeinsätze, ich weiß nicht, wie es bei den späteren Modellen ist?
In all den Jahren habe ich die Sitze vielleicht 2 oder 3 mal eingefettet.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd
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  #6  
Alt 28.08.2010, 11:05
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frother befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Gleitstücke

Ich muss Dich leider korrigieren: Habe gerade erfahren, dass in den Schienen tatsächlich U-förmigen Kunststoff-Teile sitzen, über die der Sitz rutscht. Dummerweise sind die Teile (man benötigt acht pro Sitz) nicht mehr lieferbar und bei den meisten Porsche-Besitzern darüber auch in Vergessenheit geraten. CarTex in Königswinter, auf das Problem angesprochen, will jetzt eine Serie auflegen und die Teile produzieren lassen. Bei Interesse: Herr Schubert nimmt unter 02223.903613 Bestellungen entgegen.
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  #7  
Alt 29.08.2010, 15:34
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Einstieg Einstieg ist offline
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Gleitstücke

Hallo frother,
danke für die Info!
Ich hatte die Sitze und die Schienen gerade vor 2 Monaten ausgebaut und keine Gleitstücke gesehen.
Offensichtlich gehts auch ohne
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd
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  #8  
Alt 29.08.2010, 16:49
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frother befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zur Not gehts natürlich auch ohne. Ich wäre ja auch nicht drauf gekommen, hätte es im Werkstatthandbuch im Nachtrag zum Jahrgang 1971 nicht geheißen:
"
Darauf achten, daB die Kunststoffgleitstiicke
vollständig vorhanden und die Gleitschienen

gefettet sind" ;-)
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Luftgekühlte Liebe hält länger
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