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  #1  
Alt 07.05.2007, 15:48
Benutzerbild von mac964turbo
mac964turbo mac964turbo ist offline
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mac964turbo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Er tropft

Hi zusammen

Wie Ihr auf dem Bild sehen könnt, tropft mein Turbo Jg. 3.91 an der linken Zylinderbank etwas. Das war schon so als ich ihn gekauft habe. Da jetzt der 20t-Service inklusive Ventilspiel einstellen bevorsteht, würde sich eine "Trockenlegung" lohnen. Sofern nicht gleich der Motor runter muss . Ich weiss das Bild ist nicht sehr scharf und Ferndiagnose ist auch schwierig. Aber vielleicht sieht einer der Profis mit einem Blick woher das Öl kommen könnte. Ich hoffe es ist lediglich die Ventildeckeldichtung.

Gruss Salvi


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  #2  
Alt 16.05.2007, 14:01
turborenner turborenner ist offline
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turborenner
Es sieht fast so aus als wenn es nur die Deckeldichtung ist,da eine dicke Ölspur von der vorderen zweiten Schraube von oben zu sehen ist ...ansonsten um ganz sicher zu sein einmal komplett sauber sprühen mit Bremsenreiniger und Luftpuste und nach 100-150 km noch mal nachschauen
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  #3  
Alt 16.05.2007, 16:36
Benutzerbild von mac964turbo
mac964turbo mac964turbo ist offline
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mac964turbo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi turborenner

Danke für dein Input. Nächste Woche ist der grosse Service mit Ventilspiel einstellen ect. angesagt. Mal schauen was mein Schrauber dazu meint.
Schönes verlängertes Weekend an alle.

Gruss Salvi
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  #4  
Alt 17.05.2007, 05:08
kaiko kaiko ist offline
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kaiko befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von turborenner Beitrag anzeigen
Es sieht fast so aus als wenn es nur die Deckeldichtung ist,da eine dicke Ölspur von der vorderen zweiten Schraube von oben zu sehen ist ...
High hopes.
So sah es bei meinem 993 auch aus.
Es war aber eine Zylinderfussdichtung, mit den entsprechenden Konsequenzen.

Gruss Karl
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  #5  
Alt 17.05.2007, 14:26
turborenner turborenner ist offline
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Beiträge: 15
turborenner
Zitat:
Zitat von kaiko Beitrag anzeigen
High hopes.
So sah es bei meinem 993 auch aus.
Es war aber eine Zylinderfussdichtung, mit den entsprechenden Konsequenzen.

Gruss Karl

Wir sind doch hier am kopf und nicht am Fuss...
wäre aber auch egal sobald es schon das Nockenwellengehäuse wäre und es runter müsste sind die Köpfe eh schon lose und dabei würde ich die Dichtungen dann eh alle mitmachen müssen.
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  #6  
Alt 18.05.2007, 15:23
Stefan_S Stefan_S ist offline
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Registriert seit: 10.2002
Ort: Neerach
Beiträge: 275
Stefan_S
Würde meinen, dass es eher nicht die Ventildeckeldichtung ist.
Ist die Ventildeckeldichtung undicht, sammeln sich die Öltröpfchen an den unteren Ventildeckelschrauben - und genau die sind auf deinem Bild trocken.
Wieviele km hat der Motor drauf?

Gruss Stefan
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  #7  
Alt 18.05.2007, 16:43
Benutzerbild von Tick
Tick Tick ist offline
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Registriert seit: 02.2001
Ort: Hamburg / Stuttgart
Beiträge: 2.604
Tick ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Für die Deckeldichtung sieht es wirklich eher untypisch aus. Ich würde ihn mal saubermachen und dann im Stand versuchen die Quelle zu identifizieren.
Grüsse
Peter
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  #8  
Alt 18.05.2007, 20:07
kaiko kaiko ist offline
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Ort: Andernos Les Bains
Beiträge: 42
kaiko befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Unglücklich

Zitat:
Zitat von Stefan_S Beitrag anzeigen
Würde meinen, dass es eher nicht die Ventildeckeldichtung ist.
Ist die Ventildeckeldichtung undicht, sammeln sich die Öltröpfchen an den unteren Ventildeckelschrauben - und genau die sind auf deinem Bild trocken.
Wieviele km hat der Motor drauf?

Gruss Stefan
Es ist garantiert NICHT die Ventildeckeldichtung.
Ich stehe zu meiner Diagnose: eine Zylinderfussdichtung.
Aber das ist ja nicht soooo schlimm, ein abgerissenes Pleuel richtet mehr Schaden an. Bei dem bisschen Oel wuerde ich noch Nichts machen. Das Dumme ist nur, dass es irgendwann im Innenraum anfaengt nach Frittenbude zu riechen. So war's bei meinem 993 C2, dann musste der Motor ausgebaut werden.

Gruss
Karl
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