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#1
28.10.2014, 21:00
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Haftpflicht/Vollkasko
Hallo,
Welche Versicherungsgesellschaft ist aktuell für einen Youngtimer-911er zu empfehlen? Bisher habe ich ein Angebot der Württembergischen, je nach Selbstbehalt (1000/2500 €) und Fahrleistung (3000/5000 km pro Jahr) zwischen 450-650 €. Grüße, Felix 
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#2
28.10.2014, 21:24
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Hallo Felix,
das hört sich nicht günstig an. Frag' mal bei der Allianz. Die sind zwar oft mit die teuersten, aber meine Konditionen sind ganz gut : 73er F-Modell, WGA: 94.000 Euro, 6.000 km/Jahr, Garage, SB bei VK: 500 Euro TK:150 Euro = 1.165 Euro im Jahr. Allerdings muss das Fahrzeug > 30 Jahre sein. Gruß Stefan
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911 E Targa - 7/73 - 2,4 l - 165 PS - vipergrün (225) - aus Houston/Texas, meiner seit 2012. 
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#3
28.10.2014, 21:36
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Youngtimer-Versicherung
Habe letzte Woche für einen 1982er 930 ADAC, OCC und einen freien Makler für Sportwagenversicherungen verglichen. Der ADAC war (für mich als Mitglied) mit Abstand der günstigste Anbieter.
Good Hunting! Andreas
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1982er 930
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#4
28.10.2014, 21:56
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911
Hallo,
ich beschäftige mich gerade auch mit einer Neuversicherung meines Elfers Ich war bisher bei der Allianz mit einem Marktwert von 32.000 € nach Classic Data Gutachten von 2012 versichert: Haftplicht, Teilkasko mit 150 € SB und Vollkasko mit 500 € SB Prämie bisher 446,88 Ab 01.01.15 bietet die Allianz einen neuen Tarif bei gleichen Leistungen an: "Mein Auto Individual Oldtimer" Aktuelles Classic Data Gutachten, jetzt mit einem Wiederbeschaffungswert von 45.000 € Haftpflicht, Teilkasko 150 € SB und Vollkasko 500 € SB Prämie 289 € Angebote der Württembergischen und OCC waren jenseits von gut und böse. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#5
28.10.2014, 22:21
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Hier ein Überblick, die Details der Konditionen muß man natürlich im Detail studieren:
http://www.oldtimer-markt.de/sites/d...leich_2014.pdf Mein 1980-er 911-er kostet hier: Haftpflicht: €76 Teilkasko (für k€32, habe ich *noch* nicht): €108 Vollkasko 1000/150 (habe ich *nie* im Leben ;-): € 352 Gruß Jens @ Bernd: da tut sich was... Prämienüberprüfung genau so wichtig wie bei Strom und Puff
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
Geändert von jensschumi (28.10.2014 um 22:25 Uhr).
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#7
29.10.2014, 09:37
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Württembergische:
Saison: 04-10 Marktwert: 29.000 Baujahr: 1987 Haftpflicht: 72 EUR Vollkasko 300/150: 247 EUR Gruß Sven
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911 Carrera 3.2 Coupe, 02/87, G50, 218PS, Antec-Chip, 17" Ruf Felgen, Felsengrünmetallic
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#8
13.11.2014, 16:37
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Zitat:
Hallo Jens, Teilkasko ist wichtig, wegen Diebstahl. Dafür kommt die Haftpflicht nicht auf. Vollkasko habe ich mir auch erspart, aber ohne Teilkasko will ich nicht raus.
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#9
13.11.2014, 18:18
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Ist schon klar, kommt noch.
Brauche dafür nur ein Classic-Data Gutachten, nur wäre das Quatsch vor der Fertigstellung gewesen. Gruß Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php
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#10
12.11.2014, 13:42
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Vorsicht bei der Allianz
Ich hatte dort meinen SC versichert und habe ihn im Mai abgemeldet, da ich ihn aus verschiedenen Gründen bis zum nächsten Frühjahr nicht fahren wollte.
Nur wollte die Allianz diese Stillegung nicht akzeptieren, eben wegen dieser Oldtimerversicherung und weil diese nicht ausgesetzt werden kann. Das ginge nur im Falle eines Verkaufs, erklärte mir die Allianz. Also Obacht. Falls ihr flexibel sein wollt ist die Allianz nicht zu empfehlen. Gruß, Ralf
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#11
12.11.2014, 14:04
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Hallo Ralf,
das seh ich anders: - ist Deine SC restauriert bzw. hast Du ein Wertgutachten? - hast Du ein H Kennzeichen ? - hast Du eine Ruheversicherung ? Ich spreche für meinen frisch restaurierten 11er und dieser benötigt 365 Tage im Jahr vollen Versicherungsschutz... egal ob ab/- angemeldet oder gefahren oder nur steht... das Risiko ohne Schutz ist mir persönlich zu hoch... Grüße Thomas
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911 F Coupe 2.2T hellelfenbeinweiss seit 06/2017 in Restauration  81er Targa 3.0
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#12
12.11.2014, 15:14
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911
Hallo Thomas,
freu Dich auf 2016, dann wirst Du mit einem H - Kennzeichen für den gleichen Betrag 12 Monate versichert sein. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#13
12.11.2014, 15:43
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Allianz
Mein Wagen ist nicht restauriert, sondern im guten Originalzustand. Wertgutachten liegt vor. H-Zulassung habe ich auch. Trotzdem entscheide ich gerne selbst, ob ich Versicherungsschutz bei meinem temporär stillgelegten Auto benötige oder nicht. Der Allianz Oldietarif den ich für mein Auto hatte, stellt dem Versicherungsnehmer diese Entscheidung leider nicht frei. Dieser Tarif bzw. Versicherer ist somit nicht geeignet für Versicherungsnehmer die diesbezüglich selbst entscheiden mögen.
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#14
12.11.2014, 15:53
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@Thomas,
hast du dann aber auch bei der Allianz den gleichen Versicherungsschutz wie bei der Württ.?? Denn die Württ. Versicherung ist top wenn es um Leistung gebt beim Schadensfall. Dann sind mir 100.- € mehr an Beitrag sehr wichtig und macht sich bezahlt.
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Viele Grüße Andreas  Porsche 911 SC Carrera 3,2 Coupe, Mj. 1984 (RdW), Motor Typ: 930.20 mit 231 PS, Getriebe Typ: 915.67 Matching numbers.
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#15
01.12.2014, 11:21
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Meine ist preisgünstiger
Hallo,
verfolge den Thread wegen der Versicherungskosten schon eine Weile. Habe am 1.1 2014 von der Zurich-Vers., Bonn folgende Abrechnung bekommen: 911 SC Coupe 1982 Km 9.000 / Jahr H-Kennzeichen WGA 32.500 TK SB150 € 101,-- Haftpflicht € 82,-- Beide Beiträge sind für 1 Jahr, also bis zum 1.1.2015. D.h. Oldtimer-Steuer € 191 und Versich. inkl.TK noch nicht mal € 200 / Jahr, ich denke, das kann sich sehen lassen.
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Hybrid-Darstellung
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