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  #1  
Alt 05.05.2009, 17:03
PolatAlemdar PolatAlemdar ist offline
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PolatAlemdar befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Kaufberatung 996 Turbo

Hi leute bin neu hier. Hallo erstmal

Überlege mir seid nem monat mein traum zu erfüllen..

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lpi3wtwjqjl2

Was sagt ihr zu diesem Angebot???


Hatte Dezember 2008 nen BMW M3Cabrio gekauft..war echt nen sahnestück Sapphiereschwarz mit weissem leder.navi pro vollausstattung und und und.. der wurde mir am 1. märz aus unserer gemeisnchaftsgarage geklaut..dank versicherung hab das geld zurück.. seid dem habe ich ne einzelgarage gemietet.Würde bei dem 996 turbo noch nen alarmsystem einbauen lassen die von pentagon sollen gut sein.mit pager usw..

Naja ich wollte halt eure meinung hören.. obs zu teuer ist für km stand und Baujahr , ausstattung usw...

MFG Polat..
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  #2  
Alt 05.05.2009, 21:12
Benutzerbild von dirk
dirk dirk ist offline
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dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi Polat,
zu einem natürlich extrem ägerlich, dass irgendwelche Ar... Dir Deinen BMW gestohlen haben tut mir leid für Dich... Aber kommen wir zu den erfreulicheren Dingen, das ist doch mal sehr schön dann auf den Porschi "upzugraden" Zwei Dinge zu dem Auto: 1. Möchtest Du wirklich eine Tiptronic ??? 2. Das braune Leder, das grad bei den US-Modellen oft sehr beliebt war / ist, wirkt in der Realität schon sehr speziell, es gibt natürlich genug Menschen die das mögen, wir haben grad am 1. Mai in Dinslaken noch drüber diskutiert aber sieh es Dir erstmal in der Realität an (falls noch nicht geschehen) Der Preis ? Schwer zu sagen, es gibt da sicher genug 996-Turbinen die weniger kosten, Tippse ist auch nicht grade wertsteigernd, die geringe Laufleistung aber sticht schon raus, ist die lückenlos belegbar ? Knappe 70K sind dennoch schon ne Hausnummer, schau mal der hier (nein ich kenne beide Autos nicht) z.B.: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=74141714&pageNumber=1& scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEur o&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1 .makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=3&makeMode lVariant1.modelDescription=996+turbo&makeModelVari ant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.sear chInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreet ext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=G ERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO _DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=500 00&customerIdsAsString==

ist zwar ein Jahr älter, hat auch etwas mehr gelaufen ist aber WLS, sprich die 450 PS Variante ab Werk und es ist keine Tippse und kostet mal eben 10 K weniger, dafür hat "Deiner" halt die Keramikbremse, die neu ja auch eine "Kleinigkeit" kostet nur dass die nun wiederum nicht jedermanns Sache ist, vielleicht meldet sich der Oliver B hier noch zu Wort, 1. fährt er 996 Turbo und 2. hatte er glaub ich so seine Erfahrungen mit der Bremse, also Fazit: mehrere begutachten und dann entscheiden und die Frage stellen, was für Dich wichtig ist

Gruß,

Dirk.
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  #3  
Alt 05.05.2009, 22:52
PolatAlemdar PolatAlemdar ist offline
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PolatAlemdar befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Joa das mit dem BMW war echt extrem ärgerlich..hatte den nur 4 monate..naja ich versuch es zu vergessen , hab ja das geld zurück..
Boah danke für deine super antwort..Naja zb die neuen 997 er gefallen mir ned so wie die 996 er..die 996 turbo optik ist echt 1. sahne..aber ich lege auch sehr viel wert auf schnickschnack wie zb.. die neuen PCMs mit bluetooth.cd wechsler ..bose soundsystem..gepflegtes leder..usw. Tiptronic ist mir wichtig.ja.weil ich dort auch die automatic nutzen kann.. Naja keramikbemsen müssen es ned sein.70 000euronen sind ja auch ned wenig.
War vor paar monaten erstma aufn CaymanS trip. aber zwischen Cayman S und 996 turbo sind ja welten..hab den 996 turbo vor ner woche gesehen , und hab mich echt verliebt.. wäre also super wenn ihr eure erfahrungen berichtet.
Über die unterhaltskosten brauchen wir nicht zu reden ist mir alles bekannt.
die 996turbos sollen von der motorquali extrem gut sein.hab ich von vielen porsche fahrern gehört. MFG Polat
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  #4  
Alt 07.05.2009, 11:22
930 Robert 930 Robert ist offline
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930 Robert befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Noch einige Zusatzbemerkungen:

Motorseitig hatten die 996 T keine Probleme, das Gehaeuse ist dicht, da es noch auf dem Design des GT1 beruht
Die Keramikbremsen hatten zu Beginn erhebliche Probleme (quitschen) und wurden manchmal von den Eignern wieder auf Stahl zurueckgeruestet. Bei Bj. 2004 sollte das eigentlich kein Thema mehr gewesen sein. Allerdings gilt die Keramikbremse erst seit der Baureihe 997 als wirklich "geheilt"
Ersatz Kermikbremse /Scheiben ist wirklich teuer.

In der Regel also Problemlose Fahrzeuge, allerdings finde ich den Preis zu hoch. Schau mal in der Schweiz, da findest aehnliche Fahrzeuge fuer erheblich weniger, allerdings mit dem Exportaufwand verbunden.

Gruss

Robert
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  #5  
Alt 07.05.2009, 11:27
PolatAlemdar PolatAlemdar ist offline
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PolatAlemdar befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ja..habe mir auch gedanken gemacht nen Porsche 996T zu importieren..aus USA.. hab die preise gesehen sind um 20k günstiger..aber die , 19% Steuer und 10% Einfuhrzoll machen mir angst.. dazu kommen noch die umbaukosten usw..ob ich dann immernoch bei 10K günstiger bin ? glaube eher ned..
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  #6  
Alt 07.05.2009, 21:18
Benutzerbild von dirk
dirk dirk ist offline
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dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von PolatAlemdar Beitrag anzeigen
Ja..habe mir auch gedanken gemacht nen Porsche 996T zu importieren..aus USA.. hab die preise gesehen sind um 20k günstiger..aber die , 19% Steuer und 10% Einfuhrzoll machen mir angst.. dazu kommen noch die umbaukosten usw..ob ich dann immernoch bei 10K günstiger bin ? glaube eher ned..
Hi,
plus die Kosten für die Verschiffung, plus der Urlaub vor Ort es sei denn, Du importierst "blind". Das kann dann gut gehen, wie bei Sören aber auch gründlich daneben, wie bei dem schwarzen 964 Cabrio von dem ich hier zweimal berichtet habe...

Gruß,

Dirk.
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