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  #1  
Alt 12.05.2011, 09:32
Swallowtail Swallowtail ist offline
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Swallowtail befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Erfahrung H&R Gewindefahrwerk 964

Hallo,

ich habe durch die Suche schon viele Informationen zum Thema Gewindefahrerk gefunden. Leider konnte meine Frage nicht beantwortet werden.

Die Dämpfer meine 964 C4 sind nicht mehr die besten. Ich möchte daher gerne ein Gewindefahrwerk einbauen damit ich das Auto auch ein klein wenig tiefer legen kann. Preislich interessant finde ich das H&R Monotube Fahrwerk.

Mein Problem ist nun, dass ich das Auto eher gemütlich bewege und keine all zu großen Abstriche am Federungskomfort machen möchte. Wie schätzt Ihr das Fahrwerk dahingehend ein?
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  #2  
Alt 12.05.2011, 20:54
Benutzerbild von Dominryu
Dominryu Dominryu ist offline
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Ort: Winterthur
Beiträge: 41
Dominryu befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Gewindefahrwerk

Gewindefahrwerk ist beim 964 Serie. Bilsten mit Eibach geht bei mir gut.
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  #3  
Alt 13.05.2011, 17:12
wendelin964 wendelin964 ist offline
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Beiträge: 19
wendelin964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich habe seit letzem Jahr das H&R im C4. Ab 80km/h fängt es an zu federn und ist top.
Darunter ist es eher bretthart.
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  #4  
Alt 16.05.2011, 11:16
Benutzerbild von alfanta
alfanta alfanta ist offline
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Beiträge: 311
alfanta befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Tieferlegen geht mit dem Serienfahrwerk.


Ich hatte auch das H&R im 964 C4 (allerdings Cabrio) drin, zum Cruisen und fürs Cabrio wars allerdings schon zu hart, hat aber dafür gelegentliche Nordschleifenrunden sehr gut weggesteckt.

Wenn du nicht auf die Strecke willst:neue original Stoßdämpfer wieder rein, behutsam Tieferschrauben (4cm geht natürlich nicht) und vor allem; auf der Radlastwage abstimmen.
__________________

mit freundlicher Lichthupe
Bernhard

2.4S Targa 1972
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  #5  
Alt 16.05.2011, 14:59
Benutzerbild von JAWS
JAWS JAWS ist offline
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Beiträge: 132
JAWS befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ist das H&R street für den 964C2 denn so komplett anders (vom aufbau) als selbiges für den 993C2?
__________________

beste grüsse,
stefan
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  #6  
Alt 16.05.2011, 17:50
wendelin964 wendelin964 ist offline
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Ort: München
Beiträge: 19
wendelin964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
ist das H&R street für den 964C2 denn so komplett anders (vom aufbau) als selbiges für den 993C2?
es gibt doch derzeit nur Mono- und Twintube...

Also in meinem C4 federt beim Stadtring-Tempo nicht wirklich. Ich habe aber noch die H&R Stabis (weich/weich) drinnen.

Ist schon wirklich extrem verbindlich bei moderatem Tempo.

Wenn man dann schneller wird, dann fängt es wirklich an zu federn und bei mittleren BAB Tempo finde ich es besser als die Tieferlegungsfedern vorher...
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