Motor springt nicht mehr an - Elfertreff

Andrahase 930 · #1 20.07.2013, 19:44

Hallo Porschefreunde,
ich wollte gerade eine kleine Ausfahrt ins Madental machen. Nachdem ich ca 10km weit gekommen bin blieb ich stehen.
Ich fuhr auf der Landstraße 100 km/h dann hörte ich 2-3 starke Fehlzündungen aus dem Auspuff. Das Auto stotterte und nahm fast kein Gas mehr an. Ich stellte es ab und öffnete die Heckklappe. Es roch leicht nach Elektrik. Ich startete den Wagen wieder und er lief nur auf 3-4 Zylinder. Ich versuchte dann heim zu fahren aber er ging dann nach 400m komplett aus. Sicherungen sind alle drin.

Er richt nach den Startversuchen nach Benzin aus dem Auspuff. Zündfunke habe ich keinen mehr feststellen können. Kann es sein das die Zündspule im eimer ist?? Es ist eine orginal Bosch.
Bitte um Hilfe
Wie kann ich was testen?
Gruß Dominik
Es ist ein 86 turbo 3,3 Liter

Elfer123 · #2 20.07.2013, 21:11

Ein guter Rat lass es sein, es wird entweder teuer, schmerzhaft oder langwierig aber wahrscheinlich alles zusammen.
Als Laie oder auch Hobbyschrauber hat man an einer HKZ nichts verloren!! Bring das Auto zu einem guten Bosch Dienst oder anderem KFZ Elektrikermeister!!! Bitte Bitte glaub mir man kann nicht immer alles selber machen.
Und vor allem tut sich ein Profi an einem System an dem noch nicht alles mögliche ausprobiert wurde sehr viel leichter einen Fehler zu finden.

Der Geruch deutet auf Zündspule (verbranntes Trafo Öl) oder ein abgebranntes HKZ Gerät hin aber bitte pobier nicht rum!!!

Flojo · #3 20.07.2013, 23:29

Tja, Spule oder HKZ.
Erstmal kann der ADAC feststellen, ob der Funke überhaupt bis zur Spule kommt.
Wenn ja, dann neue Spule.
Wenn nein, dann HKZ

Wenn Spule, dann Bosch 0221121001 oder Beru ZS109.
Wenn HKZ, dann www.911-hkz.de

Viel Glück!

Ps. Mach mal die Verteilerkappe ab: nicht dass sich schlicht de Verteilerfinger für r €15,- aufgelöst hat

Andrahase 930 · #4 21.07.2013, 06:47

Hallo Freunde,
vielen Dank für die Antworten.
@ Flojo, ok das mit dem Verteilerfinger muss ich erst prüfen.
Ich berichte Euch
Gruß Dominik

Elfer123 · #5 21.07.2013, 07:03

Das mit dem Verteilerfinger ist ein guter Tipp es könnte auch die Kappe durchschlagen.
Verteilerkappe und Finger sind Verschleißteile die nicht viel kosten sie gehören alle 5 Jahre erneuert.

Zum Thema HKZ: http://www.911-hkz.de/HKZPruefung.htm

Aber wirklich bitte nicht selber experimentieren

Andrahase 930 · #6 21.07.2013, 07:27

Hallo marcaurell,
ich bin sicher das die Verteilerkappe noch die erste ist, sicher auch die Zündspule.
Ich werde die Verteilerkappe und den Finger gleich morgen bestellen.
Bei der Zündspule bin ich mir nicht sicher welche ich nehmen soll.
Ich erinnere mich an einen Beitrag vom Bernd der Bosch genommen hat und nicht zufrieden war.
@Bernd, was meinst Du dazu....
Gruß Dom.