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  #1  
Alt 28.10.2003, 06:46
Porsche911WTL3,2 Porsche911WTL3,2 ist offline
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Porsche911WTL3,2
Beitrag 993 WTL Cabrio???

Hallo,

mein absoluter Traumporsche wäre ein 993 Cabrio mit der 4s/Turbo Karosserie.

Weiß jemand, ob so ein Auto mal gebaut wurde, oder warum Porsche ein 993 WTL nie gebaut hat.

Grüße aus Kölle
Gernot
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  #2  
Alt 28.10.2003, 09:14
Benutzerbild von Reiner
Reiner Reiner ist offline
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Beiträge: 286
Reiner
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Hallo,

ich denke mal, daß der 2S/ 4S den bisherigen Turbolook ersetzen sollte.

Oder?

Gruß Reiner

__________________
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  #3  
Alt 28.10.2003, 10:10
911SC82
 
Beiträge: n/a
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Hallo,

das "S" stand doch für Sport, dachte ich. Das war dann die turbobreite Karosse. Irre ich mich?

Gruß Guido
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  #4  
Alt 28.10.2003, 10:14
zuffenhausen zuffenhausen ist offline
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Beiträge: 40
zuffenhausen
Beitrag

Hallo,

meines Wissens gab es einzig ziemlich zu Beginn der 993-Baureihe eine Mini-Auflage (Sonderserie) eines 993-Cabrios mit 3,6 Liter Turboaggregat des Vorgängers 964, allerdings, soviel ich weiss, in der schmalen, unverbreiterten Karrosserie des 993. Das war damals eine ungewöhnliche Kombination und ist extrem selten.

Viele Grüße!

Zuffenhausen
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  #5  
Alt 28.10.2003, 22:53
Porsche911WTL3,2 Porsche911WTL3,2 ist offline
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Porsche911WTL3,2
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Ist ja wirklich schade, dass die breite Version nicht als Cabrio gebaut wurde. Der Motor ist bei einem Cabrio doch eh zweitrangig.
Dann muss ich wohl meiner alten Rummel weiterhin treu bleiben
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  #6  
Alt 28.10.2003, 23:48
Juergen993 Juergen993 ist offline
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Beiträge: 391
Juergen993
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In mobile.de werden gerade 2 Cabrios mit Turbo-Motor angeboten, aber wohl in der Schmalversion.

Gruss
Juergen
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  #7  
Alt 29.10.2003, 00:41
993GTR 993GTR ist offline
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Beiträge: 2.421
993GTR befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

Hallo zusammen,

wie schon erwähnt wurde gab es das 993er Cabrio nicht in einer verbreiterten Version, sondern ab Werk konnte das Fahrzeug mit der Turbotechnik des 911 Turbo 3,6 aus der 964er Baureihe bestückt werden. Neben dem 360 PS starken Triebwerk erhielt das Cabriolet auch das verstärkte 5 Gang-Getriebe des 911 Turbo und ein angepasstes Fahrwerk.
Statt des ausfahrbaren Spoilers wurde der Heckflügel des Turbo montiert um Platz für den Ladeluftkühler zu schaffen.
Der reine Umbaupreis betrug 89 500,-DM und wurde bei der Stückzahl von 14 Fahrzeugen vorgenommen.

Luftgekühlte Grüsse
Thomas
__________________
www.elfer-gtr.de
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  #8  
Alt 29.10.2003, 09:35
Porsche911WTL3,2 Porsche911WTL3,2 ist offline
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Registriert seit: 04.2002
Ort: Köln
Beiträge: 46
Porsche911WTL3,2
Beitrag

Danke für die kompetente Information. Dann wird es halt bei einem Traum bleiben

Verträumte Grüsse
Gernot
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  #9  
Alt 29.10.2003, 10:07
911SC82
 
Beiträge: n/a
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Hallo Gernot,

damals wurden aber durchaus beim Modell 1974-1989 Umbauten auf Turbolook durchgeführt. Das ist doch sicher auch beim 993 möglich.

Ob das sinnvoll/wirtschaftlich ist, ist eine andere Geschichte.

Gruß Guido
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