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#1
29.01.2016, 11:45
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Vorstellung, Einbau Alarm
Hallo,
Kurze Vorstellung meinerseits : bin 48 Jahre alt, wohne seit 20 Jahren in der Nähe von Brüssel, beruflich im Bereich Zement & Beton unterwegs und fahre seit 3 Jahren einen 3.2 Carrera Coupé von 1987. Auto läuft sehr gut, jeder gefahrene km ist purer Genuss. In der Winterpause kommt eine Alarmanlage ins Auto (Anschlussplan beigefügt). Um Schäden an der Elektrik auszuschliessen, wollte ich mich vorab vergewissern wo im Auto ich was anschliesse sollte : 1. Anschlüsse Batterie + und - sowie LED sind klar. 2. Das Blinkerrelais habe ich hinter dem linken Fronthaubenheber gefunden. Erste Frage ist, an welchen Anschluss am Blinkerelais ich mit den beiden hellblauen Kabeln der Alarmanlage dran muss ? 3. Wo sitzt das Hupenrelais und welcher Anschluss ist die negative Ansteuerung ? 4. Bleibt noch der Anschluss positiv am Zündschloss. Der Rundstecker des Zündschlosses (siehe Bild) hat bei mir folgende Kabel: 2 x rot, rot-gelb, rot-schwarz, gelb und grün. An welches Kabel gehe ich am besten dran ? 5. Die Wegfahrsperre lasse ich ganz weg. Freue mich über Tipps und Hinweise. Danke vorab ! Viele Grüße, Carsten
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Porsche 911 3.2 Carrera Coupé 1987, 930/25, weiss, 16" Fuchs Felgen. In der Garage stehen noch Pagode, Willys Jeep, Cagiva Elefant, HL 500, Maico 490, WASP-Crossgespann, ... 
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#2
29.01.2016, 12:35
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911
Zitat:
herzlich willkommen im Elfertreff bei den luftgekühlten Gusseisernen. Viel Spaß hier und immer 1 cm Luft ums Blech. Schwierig, Antworten zu geben. Was ist das für eine Alarmanlage? Werksanlage zum nachrüsten? Schick mal Deine e mail addy, dann hänge ich Dir den Einbauplan an. Luftgekühlte Grüße Bernd Die Werksanlage hat ein eigenes Signalhorn vorne unter der Vorderachsabdeckung oder evtl. im Schmugglerfach.
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#3
29.01.2016, 13:13
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Hallo Bernd,
Danke für die rasche Antwort. Es ist keine Werksanlage sondern eine LEGOS 4 (Modell DEF-COM 3) die aufgrund ihres kleinen Baumaßes gerne in Motorrädern verbaut wird aber auch in Oldtimern Anwendung findet. Sirene ist in meinem Auto keine vorhanden (weder im Schmugglerfach noch woanders), die Legos ist mit einer eigenen Sirene ausgestattet. Die Übersendung des Einbauplanes für die Porsche-Alarmanlage hilft mir aber sicher bezüglich der Anschlüsse weiter: waldmanns@gmx.net Danke für deine Unterstützung ! Viele Grüße, Carsten
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Porsche 911 3.2 Carrera Coupé 1987, 930/25, weiss, 16" Fuchs Felgen. In der Garage stehen noch Pagode, Willys Jeep, Cagiva Elefant, HL 500, Maico 490, WASP-Crossgespann, ...
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#4
29.01.2016, 14:19
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Hallo Carsten,
an einer Alarmanlage für meinen 911 Carrera 3,2 habe ich auch Interesse, kannst mir bitte Info zusenden, was diese Anlage alles kann und weshalb du gerade diese ausgewählt hast....????
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Viele Grüße Andreas  Porsche 911 SC Carrera 3,2 Coupe, Mj. 1984 (RdW), Motor Typ: 930.20 mit 231 PS, Getriebe Typ: 915.67 Matching numbers.
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#5
29.01.2016, 15:07
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Hallo Andreas,
die Produktbeschreibung der LEGOS4 findest du unter : https://www.m-u-s.com/Alarmanlagen/Alarmanlage-LEGOS-4 Entscheidend waren für mich geringe Baugröße, bewährte Anlage mit vernünftigem Preis-Leistung-Verhältnis, integriertem Neigungssensor (falls das Auto aufgeladen werden sollte) und erweiterbar um Mikrowellensensor (für den Innenraum). Die Legos wird bei mir mit dem programmierbaren GSM-Modul von Adko kombiniert, d.h. bei Alarm klingelt es direkt auf dem Handy. http://www.adko.de/shop/cgi-bin/shop...&AnbieterID=38 Sobald ich alles verbaut und getestet habe kann ich gerne nochmal mehr im Detail berichten. Viele Grüße, Carsten
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Porsche 911 3.2 Carrera Coupé 1987, 930/25, weiss, 16" Fuchs Felgen. In der Garage stehen noch Pagode, Willys Jeep, Cagiva Elefant, HL 500, Maico 490, WASP-Crossgespann, ...
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#6
29.01.2016, 16:15
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Hallo Carsten,
super danke für die Info. Ich habe schon ein GPS Tracking gerät verbaut ob sich da eine weitere Alarmanlage lohnt ist die Frage ..... ??? Für weitere Info bin ich interessiert.
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Viele Grüße Andreas Porsche 911 SC Carrera 3,2 Coupe, Mj. 1984 (RdW), Motor Typ: 930.20 mit 231 PS, Getriebe Typ: 915.67 Matching numbers.
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Hybrid-Darstellung
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