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#1
06.06.2020, 01:55
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Lichtmaschine für US Modell 1983 SC 180PS
Hallo zusammen,
ich brauche eine neue Lichtmaschine für mein 1983er SC Cabrio. Es soll eine Valeo sein. Da die 180PS Version nie aufgeführt ist, bleibt es immer ein Ratespiel. Durch sämtliche Foren durchgewühlt, komme ich zu dem Schluss: Ob OEM-Nummer 91160312002 oder 91160312004 ist egal, 70A oder 75A auch egal. Es gibt ja sehr viele Angebote "Made in Poland", natürlich original Valeo. Oder aber "Made in Germany", wie dieser Kandidat, der aber völlig anders aussieht und vielleicht auch nur in Deutschland zusammen gezimmert wurde. Dazu soll man bei Preisen um die 200 bis 250 Euronen eh mit Plagiaten rechnen. Oder sind die Preise tatsächlich dermaßen in den Keller gerutscht? Ich weiß wirklich nicht, welche ich nehmen soll.  Hatte vielleicht ein Leidensgenosse mit 180PS schon mal das selbe Problem? Danke und beste Grüße, Michael
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 911 SC Cabrio 3.0 Baujahr 1983 unischwarz 180PS 
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#2
06.06.2020, 08:49
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Hallo Michael,
Ruf doch Mal Herrn Habeck bei mh Autoteile an. Der schickt Dir die passende zu. Gruß Hermann
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Beste Grüße Hermann 911 T 2,2, 993 Carrera 2 Cabrio, 991/2 Targa 4
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#3
06.06.2020, 09:03
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Lima
Zitat:
Hallo Michael, was erwartest Du? Alle angebotenen Limas sind überholte Teile, das Inlet stammt in der Regel aus China oder Polen o. sonst wo. Deshalb ist es völlig egal ob Valeo, Bosch oder Motorola. Überholte Limas gibt es im Netz bereits um 100 € Wenn Sie dann nur 5 oder 6 Jahre halten ist das kein Verlust. Meine überholte preiswerte Lima (Valeo) läuft jetzt bereits im 7. Jahr. Luftgekühlte Grüße Bernd Habeck ist eine gute Adresse
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#4
06.06.2020, 14:48
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Hallo Hermann und Bernd,
erstmal Danke für Eure Antworten. Ich erwarte eigentlich, dass wenn schriftlich mit "Original Valeo Neuteil" oder "Artikelzustand: NEU" geworben wird, es sich nicht um überholte Ware handeln darf. Und doch scheint es so zu sein. Auch wenn es sich für mich nicht richtig darstellt, gelinde gesagt. Abgesehen davon, dass ich nicht 100% sicher bin, ob beide Limas überhaupt kompatibel mit meiner US Version sind. Beste Grüße, Michael
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911 SC Cabrio 3.0 Baujahr 1983 unischwarz 180PS
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#5
06.06.2020, 16:42
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Hallo Michael,
LiMas, Lenkgetriebe und andere Autoteile sind von je her schon immer AT Teile, will sagen, Du zahlst für das Neuteil einen Altteilpfand, welches Du erstattet bekommst, wenn das Altteil gebracht wird. LiMas bspw. sind bis auf die Lager und ggfs. Kontakte verschleißfrei. Und genau das wird bei der Aufbereitung gemacht - auseinanderbauen, Teile prüfen, reinigen, defekte Teile ersetzen und wieder zusammenbauen und ab dafür. Ich kann keinen Nachteil dadurch erkennen. Voraussetzung ist natürlich eine qualitativ hochwertige Aufarbeitung nach Hersteller-Richtlinien. Kauf mal eine leistungsstarke LiMa (evtl. noch eine wassergekühlte...) als Originalteil für ein heutiges KFZ neu beim Hersteller - da brauchste ganz schnell was zum sitzen, wenn man die Preise hört... Was die Kompatibilität angeht - was soll da nicht kompatibel sein? In USA sind 12V Gleichstrom dasselbe wie im Rest der Welt? Das einzige Unterscheidungsmerkmal wäre die Leistung. Drehstrom LiMas sind eh alle bei den Elfern. Übersetzungen sind m.W. alle gleich. Aber bei den G Modellen wurden m.W. eh nur 75A LiMas verbaut, egal ob mit oder ohne Klima (heutige Autos haben bei Sonderausstattungen wie Klima oder Standheizung stärkere LiMas verbaut). Korrektur: ab '84 wurden auch 90A LiMas beim G-Modell verbaut... Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche Geändert von Schulisco (06.06.2020 um 17:29 Uhr).
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#6
06.06.2020, 22:57
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Mach mal Foddo von deiner Lima - von hinten...
Dann ist der Typ klar und kann ich dir eine Liste von Ersatzteilen geben, womit du die Lima mit ca. €60 in AT-Zustand bekommst - mit einem gewissen Schrauberpotential... Gruß Jens PS: Teiletandler meines Vertrauens ist übrigens der Tiedemann, der - wie ich soeben erkannt habe - sein Geschäft aus Altergründen größtenteils eingestellt hat. Gibt aber auch noch andere Tandler, wo man den Stoff herbekommt...
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
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#7
06.06.2020, 23:59
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Danke Thomas und Jens für Eure Beiträge. Ich glaube der beste Weg für mich ist so ein überholtes Teil zu ordern und einbauen zu lassen. Die ausgebaute Lima fotografieren und Jens zusenden. Ersatzteile ordern und schauen ob meine zwei linken Hände mehr als nur "Haube aufhalten" können. So habe ich die originale Lima (falls sie noch original ist) auf Halde und griffbereit.
@Jens Vielen Dank für Dein Angebot. Sobald das Teil raus ist, schicke ich Dir das Bild.  Hört sich doch einigermßen nach einem Plan an.  Danke und liebe Grüße an alle, Michael
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911 SC Cabrio 3.0 Baujahr 1983 unischwarz 180PS
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#8
07.06.2020, 09:08
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Lima
Zitat:
Hallo Thomas, bei Limas gibt es schon lange kein Altteilpfand mehr, die Dinger sind ohne Altteilrückgabe ab 100 € zu bekommen. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#9
07.06.2020, 12:41
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Ich möchte jetzt hier nicht eine Endlosschleife beginnen, aber die Aussage von z.B. Partworks (die ich schon auf dem Schirm hatte) passt doch nicht überein, dass es sich generell um Austauschteile handelt. Eindeutiger gehts doch nicht?!
Beschreibung: Diese neue Valeo/SWF Lichtmaschine passt für die Porsche 911 3.0 SC Modelle der Modelljahre 1981 bis 1983. Die Lichtmaschine liefert 75A (Ampere). Der Generator ist eine komplette Neuproduktion und kein aufbereitetes Altteil. Beste Grüße, Michael Nachtrag: Habe jetzt bei Partworks bestellt. Rest wie besprochen.
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911 SC Cabrio 3.0 Baujahr 1983 unischwarz 180PS Geändert von Reisegott (07.06.2020 um 16:55 Uhr).
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#10
07.06.2020, 21:03
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Hallo Bernd,
Zitat:
@Michael: Will das Thema auch nicht zerreden. Hast absolut recht - wenn es aufgearbeitete Teile sind (neudeutsch refurbished), dann erwarte ich auch eine entsprechende Kennzeichnung. Das passiert aber nicht (mehr). Hatte erst letztes Jahr an meinem Daily die hinteren Bremsen neu gemacht und neue Bremszangen verbaut - waren ATE original, neu und orig. verpackt, mit ATE Anleitung/Sicherheitshinweisen, neuen Schrauben und ATE Montagepaste und somit einigermaßen glaubwürdig keine Fälschung, zudem bei einem großen deutschen Teilehändler gekauft...dennoch konnte man Schleifspuren erkennen, wo ein früheres Markenlogo (ich nehme an, ebenfalls ATE) ausgefräst worden ist. Ergo waren die auch aufgearbeitet und wurden dennoch als "neu" verkauft. Ich weiß langsam nicht mehr, was ich noch glauben kann...  Anyway. Bei Partworks machste sicher nichts falsch. Berichte mal, wie das Teil aussieht (wirklich neu und mit Valeo Kennzeichen, oder auch was aufgearbeitetes?). Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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