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#1
30.10.2003, 09:47
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Bild des Tages :)
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#3
30.10.2003, 10:12
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Flip Flop:
<STRONG>Hey hey hey, ganz klare Fotomontage. Flip  </STRONG>[/quote]Du meinst der 11er muesst weiter hinten sein, gell ?  Gueni
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#5
30.10.2003, 10:26
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Hey Hey,
sieht aus wie ein RSR, wenn der die 285er draufhat, dann ist das als wennse festgehalten wirst. Ein Kollege ist mit seinem RSR dieses Wochenende in Spa gefahren, hat vor 2 Monaten seinen Motor von Roitmayer für 28000€ "ZURECHTMACHEN" lassen. Hätte seine leere Karosse vor ca 1.5Mon kaufen können, war aber leider keine Kostenübersicht möglich was noch investiert werden müßte um ihn Straßentauglich zu machen. Naja die ganze Familie hat 3 Stück, 1 echten und 2 Replika, einen wollten sie abgeben. Naja aufgehoben ist ja nicht aufgeschoben. Aber der NSU sieht auch gefechtsmäßig aus. Flip
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#6
30.10.2003, 13:20
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moin, moin gueni
bei mir hast du mit diesem bild schöne erinnerungen geweckt. also - nicht nur das bild des tages, sondern DAS BILD aller zeiten (für mich). auf einem nsu 1200 tts (als 2. fahrer. das auto gehörte meinem motorsport-begeistertem onkel) habe ich in den 70er meine ersten pokale bei slalomrennen gewonnen. mein traumauto war und ist der 911 rsr (allerdings in orange wie der tts). die schönste rennstrecke der welt ist die nordschleife. dieses foto vereint alles.
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 9 bis 11 Grüße von Volker aus dem Norden
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#7
30.10.2003, 13:27
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wow,
jetzt schwelge ich in Bergrennen mit kurzem Getriebe im 90PS NSU-TTS ... einfach nur super !!! Gruss Dieter
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welches Modell auch immer, Hauptsache 911 ! Homepages: Informatives - Privat - Geschäft
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#8
30.10.2003, 22:18
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@sandy: ... wie Forenfee davor ... Du meinst 2 km dahinter... und 3 x ueberrundet
Zitat von GG911 : "dieses foto vereint alles" ... Gueni: jaaaaa .... das ist der richtige Spruch  @flip: ich kenn beides ganz gut ... den RSR und den TT ... klar faehrt der RSR in ner andren Klasse .. macht ja auch gar nix .... ausschlaggebend ist der SPASS an der FREUD ... Zitat Dieter : 90 PS ... Gueni: neulich beim Bergrennen warn TT dabei mit 1300 ccm und 125 PS .... @Dieter: btw, GRATULIERE zu den beiden Schritten in die richtige Richtung ... lassts euch gut gehn .... Gueni, der schon die Schweissutensilien bereit gelegt hat
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#9
30.10.2003, 22:31
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Flip Flop:
<STRONG>Hey hey hey, ganz klare Fotomontage. Flip </STRONG>[/quote]Servus Ralf ... ( habs grad erst gemerkt ) ... und wenn Du nochmal "Fotomontage" sagst ... wirds nix mit den 285er ... die behalt ich dann selber und machse auf den TT drauf ...
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#10
30.10.2003, 22:56
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hey Gueni
das ging aber schnell mit der Restauration Deines neuen TTS - und dann gleich beim ersten Einsatz die Elfer ärgern...  RESPEKT!!! Gruß, Henning - dem so'n NSU auch wirklich gefallen könnte.
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a = F / m
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#11
30.10.2003, 23:05
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Henning:
<STRONG>hey Gueni das ging aber schnell mit der Restauration Deines neuen TTS Gruß, Henning - dem so'n NSU auch wirklich gefallen könnte.</STRONG>[/quote] Servus Henning, mhmmmm ... im Moment kann ich von diesm Zustand nur träumen ... aber so (oder so aehnlich) soll er mal werden ... IRGENDWANN ... vorausgesetzt der Winter wird lang genug ... also, leg dir auch einen zu, dann machn wir nen "TTTREFF" ... Gruss: Gueni
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#12
30.10.2003, 23:12
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Hey Leute nun mal ganz ruhig,
ich erinner mich wieder, das war doch dieser kleine orange Backstein der in einer Kurve lag und um den ich außenherumkurven mußte um mir nicht den Frontspoiler zu ruinieren. Also Eure Euphorie in Ehren, aber die Backsteine gabs auch rauchend oder mit Flammen auf..äähhh ich meine aus dem Kofferraum, wo manche Witzbolde einen Motor versteckt hatten um den Eindruck zu erwecken es handele sich um ein Auto!!. Nee, Spaß beiseite, ich hatte schon immer ein Herz für kleine Autos(hängt wohl irgendwie mit der Kindheit zusammen und, daß ich nie einen Kett-Car bekam). Der Spaß resultiert ja nicht aus irgendwelchen irrwitzigen PS-Werten, die dann durch das Gewicht einer Luxuslimousine wieder egalisiert werden. Colin Chapman...den Jüngeren unter uns vielleicht nicht so geläufig, aber er vertrat bei Lotus eindeutig die Meinung die ich auch teile: ein Sportwagen zeichnet sich vorallem durch ein geringes Gewicht aus, und nicht durch eine hohe Motorleistung. Wie ist das schön anzusehen, wenn die kleinen Lotus Elan mit schwachen Vierzylindern die Konkurrenz in Schach halten. Also Güni, auch wenn kein Pferdle im Wappen ist, meinen SEgen hast Du, wenn Du ihn mir vorstellst wenn er fertig ist!! Grüße Wolfgang
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#13
30.10.2003, 23:23
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von wolfgang911:
<STRONG>Also Güni, auch wenn kein Pferdle im Wappen ist, meinen SEgen hast Du, wenn Du ihn mir vorstellst wenn er fertig ist!! Grüße Wolfgang</STRONG>[/quote] DANKE, Wolfgang fuer die Genehmigung ... keine Pferdle im Wappen ...aber hinten drin sin scho a paar Servus: Gueni
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#14
30.10.2003, 23:31
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125 PS im TTS ?
ups, respektabler Wert !!! Heute ist das wohl einfacher als vor 25 Jahren ... das reißt echt den Asphalt auf Gruss Dieter
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welches Modell auch immer, Hauptsache 911 ! Homepages: Informatives - Privat - Geschäft
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#15
30.10.2003, 23:34
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gehört der Feuerlöscher immer noch zu Standardausrüstung???
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Hybrid-Darstellung
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