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  #1  
Alt 30.10.2012, 22:17
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roter_baron roter_baron ist offline
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roter_baron befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Kupplungspedal

Schönen guten Abend zusammen,

habe heute meine letzte Fahrt vor dem Winterschlaf ins Allgäu gemacht .

Pech gehabt !

Nach einem Stop blieb das Kupplungspedal durchgedrückt hängen und kommt nicht zurück. Es konnte auch kein Gang mehr eingelegt werden.

Der ADAC hat mich dann Abends zu meiner Werkstatt abgeschleppt.

Da kein Monteur mehr in der Werkstatt war , werde ich also erst morgen früh die Diagnose erfahren.

Vielleicht kann mir hier im Forum schon Jemand etwas zu diesem Vorgang sagen.

Kupplung defekt ?
Wenn ja , welche Kosten ?
Muss der Motor ausgebaut werden.

Carrera Bj . 1987 3,2 L G 50 Getriebe

Vielen dank schon im voraus

Ciao

Jürgen
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  #2  
Alt 30.10.2012, 22:23
d911o d911o ist offline
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d911o befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Jürgen,
das G50 Getriebe hat eine hydraulische Kupplungsbetätigung, die vom Bremsflüssigkeitsbehälter mit versorgt wird. Es kann also sein, dass der Betätigungszylinder am Kupplungspedal muckt oder auch der Zylinder am Getriebe einen Schaden hat und die eigentliche Kupplung gar nicht defekt ist. Grüße, Dirk
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  #3  
Alt 30.10.2012, 22:39
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roter_baron roter_baron ist offline
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hallo Dirk,


Danke , der Wagen hat 247000 KM drauf , wie lange hält denn so eine Kupplung?

War am Wochenende in Süd-Tirol und habe dort einmal am Hotel ziemlich die kupplung schleifen lassen, es hat auch etwas verbrannt gestunken, vielleicht hat sie da eine Macke bekommen ?

Gruß

Jürgen
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  #4  
Alt 31.10.2012, 08:27
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Einstieg Einstieg ist offline
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911

Zitat:
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hallo Dirk,


Danke , der Wagen hat 247000 KM drauf , wie lange hält denn so eine Kupplung?

War am Wochenende in Süd-Tirol und habe dort einmal am Hotel ziemlich die kupplung schleifen lassen, es hat auch etwas verbrannt gestunken, vielleicht hat sie da eine Macke bekommen ?

Gruß

Jürgen
Hallo Jürgen,
das wird wahrscheinlich schon mindest Deine 3. Kupplung sein.
so 80 - 100.000 Km bei normaler Fahrweise werden die schon halten.
Ich habe bei 252.000 km auch meine 3. Kupplung drin.
Ausnahmen bestätigen die Regel.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #5  
Alt 31.10.2012, 09:30
d911o d911o ist offline
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Hallo Jürgen,
ich seh das wie Bernd mit der Haltbarkeit der Kupplung. Ein Kupplungkit kostet rund 800 Euro plus Einbau, wenn ich mich jetzt nicht völlig irre.
Was die Kupplungszylinder betrifft, die werden bei Wartungen gerne "vergessen" und nicht oder nur unzureichend entlüftet/durchgespült. Dann lagern sich dort Rückstände usw. ab und den Rest besorgt die Zeit. Such dir, wenn möglich, eine gute freie Porschwerkstatt, die nehmen sich der Sache an.
Wir haben ja hier im Forum auch Profis, vielleicht gibts von da noch eine Meldung. Grüße, Dirk
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  #6  
Alt 10.11.2012, 00:27
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roter_baron befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Kupplung

Hallo Dirk , hallo Bernd

Es war die Kupplung. Nur war ich der Meinung der Motor müsste ausgebaut werden.
Das ist nicht der Fall, hat mir der Monteur erklärt.
Das würde nur im PZ gemacht,

Ciao Jürgen

Ps . zum endgültigen Preis komm ich noch .
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