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  #1  
Alt 24.02.2017, 01:15
g.we g.we ist offline
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g.we
993: Öldruck=0 bei kaltem Motor

Hallo,
bei meinem 993 BJ1996 ist es manchmal so, dass das Instrument bei kaltem (aber laufendem) Motor einen Öldruck von 0 anzeigt. Weitere Kontrolleuchten zeigen keine Reaktion.

Ölstand mit Peilstab gemessen i.O.

Nach kurzer Zeit 'springt' dann das Manometer auf die üblichen 4 bar.

Hat jemand eine Idee, was da defekt ist?
* Anzeigeinstrument?
* Öldruckgeber?
* Kabelbaum?
* sonst?

einen Defekt am Motor selbst schließe ich aus, da es keinerlei Anzeichen gibt (Geräusche, Leistung, ...) und wie gesagt: nach kurzer Zeit springt die Anzeige auf 4 bar.

Danke
g.we
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  #2  
Alt 24.02.2017, 07:54
Elferfreund Elferfreund ist offline
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Beiträge: 386
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Moin nach HH, ich würde beim Geber anfangen, sitzt unter der Ansaugspinne. Entweder Kontakt Probleme oder der Geber ist hin.
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  #3  
Alt 24.02.2017, 09:51
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Beiträge: 5.807
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
993

Zitat:
Zitat von g.we Beitrag anzeigen
Hallo,
bei meinem 993 BJ1996 ist es manchmal so, dass das Instrument bei kaltem (aber laufendem) Motor einen Öldruck von 0 anzeigt. Weitere Kontrolleuchten zeigen keine Reaktion.
Ölstand mit Peilstab gemessen i.O.
Nach kurzer Zeit 'springt' dann das Manometer auf die üblichen 4 bar.
Hat jemand eine Idee, was da defekt ist?
* Anzeigeinstrument?
* Öldruckgeber?
* Kabelbaum?
* sonst?
einen Defekt am Motor selbst schließe ich aus, da es keinerlei Anzeichen gibt (Geräusche, Leistung, ...) und wie gesagt: nach kurzer Zeit springt die Anzeige auf 4 bar.
Danke
g.we
Hallo g.we,
zunächst die Anschlüsse am Öldruckgeber prüfen und säubern, dann evtl. Geber tauschen.
Anzeige und Kabelbaum sind nur sehr selten ein Problem.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Öldruckgeber.jpg (6,3 KB, 6x aufgerufen)
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #4  
Alt 24.02.2017, 10:23
Benutzerbild von alfanta
alfanta alfanta ist offline
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Beiträge: 311
alfanta befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Bei mir "hängt" die Anzeige unten gerne mal leicht.

Sie löst sich bei der ersten Bodenwelle oder ich klopfe kurz aufs Glas.
__________________

mit freundlicher Lichthupe
Bernhard

2.4S Targa 1972
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  #5  
Alt 24.02.2017, 15:58
ManniB ManniB ist offline
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Registriert seit: 01.2012
Ort: Pfaffenhofen an der Ilm
Beiträge: 192
ManniB befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich würde zunächst mal mit einem mechanischen Öldruck-Meßgerät prüfen, ob der Druck in dem Moment wirklich Null ist. Wenn das nicht der Fall ist, kannst Du entspannt die Fehlersuche fortsetzen.

- Manfred
__________________
'80er 911 SC 3,0L Targa (US-Version)
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  #6  
Alt 24.02.2017, 16:20
Elferfreund Elferfreund ist offline
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Registriert seit: 04.2010
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Beiträge: 386
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Zitat:
Zitat von ManniB Beitrag anzeigen
Ich würde zunächst mal mit einem mechanischen Öldruck-Meßgerät prüfen, ob der Druck in dem Moment wirklich Null ist. Wenn das nicht der Fall ist, kannst Du entspannt die Fehlersuche fortsetzen.

- Manfred

Hallo Manfred, wenn der Druck zu wenig wäre, geht beim 993 eine rote Lampe an. Die beiden Geber haben nichts mit einander zu tun.

Gruß
Achim
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  #7  
Alt 24.02.2017, 18:23
ManniB ManniB ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 01.2012
Ort: Pfaffenhofen an der Ilm
Beiträge: 192
ManniB befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ja dann...
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