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  #1  
Alt 26.08.2011, 10:39
1986erURI 1986erURI ist offline
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1986erURI befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Kauf 911 Turbo

Hallo!

Bin neu im Forum und möchte mir einen alten 911Turbo kaufen Modelle vorm 993er.

Meine Frage Lautet Welche Leistungen Halten Motor und Getriebe aus wenn man Kurbelwelle Pleuel und Kloben org. Läst?

Gibts da anfällige Dinge die beim Kauf zu beachten sind?

Gruß
Christoph
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  #2  
Alt 30.08.2011, 08:23
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911 Turbo

Hallo Christoph,
das die Turbos thermisch hoch belastet sind, ist kein Geheimnis und jede Leistungssteigerung geht auf die Haltbarkeit.
Auch sollte man für den Unterhalt eines Turbos so einiges in der Hinterhand haben.
Schau mal hier, da kannst Du Dich ins Thema einlesen.
http://www.turbosition.com/de/930/930_1977.aspx
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #3  
Alt 23.11.2011, 20:25
930/66 930/66 ist offline
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930/66 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Christoph

Welches Model meinst du genau?

930 3l Turbo 260 PS
930 3.3l 300 PS (WLS 330 PS selten)
964 3.3l 320 PS (WLS 355 PS)
964 3.6l 360 PS
964 3.3l Turbo S 381 PS

Ich hoffe ich hab kein Modell vergessen sonst bitte ergänzen.


Gruß Thomas
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  #4  
Alt 25.01.2012, 18:50
TiberiusCassius TiberiusCassius ist offline
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TiberiusCassius befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Erzähl mal mehr
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  #5  
Alt 29.01.2012, 16:33
930/66 930/66 ist offline
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930/66 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
- Fahrwerk kpl. überholt (Elephant-Racing)
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  #6  
Alt 07.02.2012, 18:06
TiberiusCassius TiberiusCassius ist offline
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Beiträge: 53
TiberiusCassius befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin,

danke für die Liste.
Bei wieviel Ladedruck hast Du denn die Leistung und fährst Du die dauerhaft?
Und wie muß ich mir den Spezial-ESD vorstellen? Einfach laut und wenig Gegendruck oder hat der noch andere Tricks? Ich vertraue da ja dem DP11. Apropos, jemand eine Idee, wo man den noch mit 104db eintragen lassen kann?

Gruß
Dennis
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  #7  
Alt 12.02.2012, 13:39
930/66 930/66 ist offline
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Beiträge: 22
930/66 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Dennis

Der ESD wurde auf einem Motorenprüfstand Entwickelt / gebaut um opt.
Abgasgegendruck usw. zu erziehlen.
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