Porsche 911 /964 Tiptronic

[dark 911]

Hallo zusammen,

ich möchte euch mal was fragen,ihr wisst das bestimmt,

also ich wollte ein porsche 911 /964 tiptronic getriebe mit schaltkonsole,dem dazugehörigen steuergerät und dem passendem kabelbaum an einen andern motor anflanschen. rein mechanisch ist das kein ding,

aber elektrisch....
die tiptronic läüft doch theoretisch auch ohne den motor, bis auf zwei kabel, das getriebe ist doch unabhängig vom motor,

oder....bis auf zwei kabel... das was die drosselklappe als last-signal gibt und das kabel was für die geschwindigkeit ist, denn 1991 gab es doch noch keinen can-bus an dem auto....oder..... na vieleicht könnt ihr mir ja ein paar hilfreiche tipps geben.

der motor den ich verwende ist auch ein automatik motor gewesen.
und ich wollte das dann als mittelmotor variante nehmen, würde das den so gehen den motor in die mitte und das getriebe nach hinten drann....oder muß ich da noch was im getriebe ändern....

würde mich über eure hilfe sehr freuen.

mfg
werner

[QE11]

Zitat von dark 911

Hallo zusammen,

ich möchte euch mal was fragen,ihr wisst das bestimmt,

also ich wollte ein porsche 911 /964 tiptronic getriebe mit schaltkonsole,dem dazugehörigen steuergerät und dem passendem kabelbaum an einen andern motor anflanschen. rein mechanisch ist das kein ding,

aber elektrisch....
die tiptronic läüft doch theoretisch auch ohne den motor, bis auf zwei kabel, das getriebe ist doch unabhängig vom motor,

oder....bis auf zwei kabel... das was die drosselklappe als last-signal gibt und das kabel was für die geschwindigkeit ist, denn 1991 gab es doch noch keinen can-bus an dem auto....oder..... na vieleicht könnt ihr mir ja ein paar hilfreiche tipps geben.

der motor den ich verwende ist auch ein automatik motor gewesen.
und ich wollte das dann als mittelmotor variante nehmen, würde das den so gehen den motor in die mitte und das getriebe nach hinten drann....oder muß ich da noch was im getriebe ändern....

würde mich über eure hilfe sehr freuen.

mfg
werner

uiuiuiiiiii, gehen tut alles tun....
Aus meiner 914er Zeit kann ich Dir nur soviel sagen, wenn Du ein Heckmotorgetriebe nimmst und es als Mittelmotorvariante nutzen willst, musst Du das Getriebe innerlich rumdrehen. Andernfalls hats Du 5 Rückwärts- und einen Vorwärtsgang respektive Schaltstufen.

Von elektrisch habe ICH keine Ahnung....

Grüße
QE11

[dark 911]

hallo

ok,das dachte ich mir schon,aber innerlich rumdrehen....die großen räder wo man seitlich den deckel aufmachen kann oder komplett alles.??

mfg

[QE11]

Zitat von dark 911

hallo

ok,das dachte ich mir schon,aber innerlich rumdrehen....die großen räder wo man seitlich den deckel aufmachen kann oder komplett alles.??

mfg

Hi,
sorry, da bin ich überfragt. Ich habe es nie gemacht, es stand nur ab und an die Frage im raum ein 911er oder anderes Getriebe für den 914er zu nehmen...auf Grund des Umbauvolumens haben wir das dann sein lassen.

Grüße
QE11

[hanna]

Guten Tag,

das Tellerrad muss auf die andere Seite. Im Detail kann ich Ihnen nicht weiterhelfen.

mfg. hanna