Verzinkung beim 911 targa 7/75 ?

[möchtegern911]

Hallo alle, bei ebay läuft zur Zeit ein 911 targa in braun, etwas teuer aber wohl restauriert, EZ 7/75, Fahrgestellnummer 9115410064 (Artikelnummer: 250949155196), von den Bildern sehr schön - aber ist denn der verzinkt?? Meiner Meinung nach besteht die verzinkung ab 76, also ab ?/75??. Bitte mal melden und mich gerne korrigieren. Ich überlege, das KFZ sonst anzusehen, wenn es verzinkt sein sollte.

Gruß Martin

[dirk]

Hi Martin,
Teilverzinkung ab 76, Vollverzinkung erst ab 81. Bei der Teilverzinkung wurden die tragenden Teile verzinkt. Modelljahr 76 = Herbst 75, könnte also knapp vorbei sein Aber auch die Vollverzinkung ist kein Allheilmittel aber das hab ich Dir am Montag ja schon erzählt BTW, ich muss noch Dir noch die Links mailen

Gruß,

Dirk.

[möchtegern911]

Hi, danke für die schnelle Antwort, ich denke, wenn der 11er EZ 7/75 ist, ist das Baujahr deutlich eher, somit wird er dann keine Verzinkung haben, deswegen würde ich dann auch die Finger davon lassen. Mein Herz hängt nicht an der Verzinkung aber es ist eins der Mosaiksteinchen in der liste der Punkte vor dem Kauf.
Gruß Martin

[Matze 964]

Hi,

Du kannst ja mal anhand der Fahrgestellnummer nach dem Modelljahr schauen,
klick

Grüße
Matthias

[Guido S]

moin,


falls es dich beruhigt, die 2 löcher die ein 76er weniger als ein 75er hat machen den kohl nicht fett.


guido

[CaliCarScout]

http://elfertreff.de/showpost.php?p=154495&postcount=8

Cheerio
William

[Britbike]

Ahoi,

ein wirklich schönes Auto ! die Farbe ist geil ( meiner hat dieselbe ).
Bin mal gespannt, wie viel der Wagen bringt .......

Wg. Verzinkung hätte ich bei dem Teil keine Bedenken, der sieht doch aus wie neu.

Gruss Sigi

[dirk]

Zitat von Britbike

Wg. Verzinkung hätte ich bei dem Teil keine Bedenken, der sieht doch aus wie neu.

Gruss Sigi

Moin,
auf Bildern kann der grösste Schrott gut aussehen, den echten Zustand siehst Du nur live. Ich hoffe mal der Restaurator hat sich mehr Mühe gegeben als mit dem Carrera - Schriftzug, der sitzt deutlich zu schief... Ansonsten ist das ne lustige Beschreibung, was den Sammlerwert angeht, das Auto ist unoriginal, damit auch nix mit Sammlerauto... und ganz abgesehen davon ist es auch kein früher Carrera, das ist schon grenzwertig, das Auto mit der geringen Stückzahl eines Modells das es nicht ist zu bewerben...

Gruß,

Dirk.

[Matze 964]

Hallo Dirk,

es ist schon ein Carrera, aber eben in der Kalifornien-Version, siehe auch die Fahrgestellnummer. Die US/Kalifornien Carrera hatten nicht den Motor 911/83 mit 210 PS der RdW-Carrera, sondern nur den S-Motor. Die Karosserien war allerdings carrerabreit, so wie bei dem angebotenen Targa und hatten wohl auch die Ausstattung des Carrera, z.b. lackierte Lampenringe und kein Chrom. Das machte dann den Unterschied zum "S" aus.

Der 3,2-Motor hier ist natürlich nicht original, aber das wird ja auch korrekt beschrieben

Grüße
Matthias

PS: Der Carrera-Schriftzug sitzt an diesem Auto in der niedrigen Position, die eigentlich bei den Versionen mit Heckspoiler üblich war. Den dazugehörigen Frontspoiler hat das Auto ja.

[Matze 964]

[möchtegern911]

Hallo alle zusammen, danke für die informativen Beiträge, die mich in meinen Recherchen echt weiterbringen. In der Tat habe ich den Anbieter versucht, per Mail zu kontaktieren, um Details wie z.B. Nachweise etc. zu erbitten- erhat sich nicht gemeldet! Ggf. sollte ich ihn mal anrufen. Dennoch könnte ich mir vorstellen, das höchste Vorsicht geboten ist- denn auf den ersten Blick sieht der 11er perfekt aus, könnte aber, wie Dirk anmerkt, hinter der "Fassade" etliche Mängel haben. Ich bin vorsichtig und warte ersteinmal ab.
Danke für die Anregungen.
Gruß Martin