Ich verstehe Deine Frage eher dahingehend, ob nur die Unterseite der Gummidichtung verklebt werden muss, oder auch die Seiten.
Ich seh' das so:
- Muss gar nicht, ist Dein Auto, kannst Du machen, wie es für Dich am besten ist. Ich hatte die Dichtung zB eine Zeitlang gar nicht verklebt, zur weiteren Beobachtung des Falzes nur 'reingesteckt, geht auch.
- Wenn man solche Gummiprofilkleber nimmt, das sind Kontaktkleber, wie das bekannte Pattex, man sollte aber einen besseren Kleber nehmen, wie vorher vorgeschlagen, so schafft man es nicht die Gummidichtung korrekt einzulegen, wenn alle drei Seiten des Falzes und des Gummiteils mit Klebstoff versehen wurden. Ich empfehle nur die Unterseite gemäß Gebrauchsanleitung zu verkleben. In die Seiten kann man danach als Korrosionsschutz und damit kein Wasser eindringt und lange stehen bleibt Vaseline oder Mike Sander einbringen.
Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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