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  #1  
Alt 03.02.2014, 15:17
964tl 964tl ist offline
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964tl befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Dichtung Kofferraum erneuern

Hallo Porschefreunde,


ich muß bei meinem 964 die Dichtung für den Kofferraum wechseln, müssen alle drei Seiten mit Kleber versehen werden?,
welchen Kleber sollte ich verwenden?.
Gibt es eine bestimmte Stelle an der ich anfangen muß?
Für Eure Bemühungen vorab besten Dank,
Gruß Walter
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  #2  
Alt 03.02.2014, 15:29
Benutzerbild von trart56
trart56 trart56 ist offline
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Beiträge: 40
trart56 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ja, muss geklebt werden. Habe den Döpper Kleber verwendet, wie bei allen Verdeck und/ oder anderen Gummiprofilen. http://www.doepper-profile.de/
__________________
Targa 911 sc, 3,0 ltr, 180 PS, Modelljahr 1978
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  #3  
Alt 03.02.2014, 15:48
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Beiträge: 2.181
Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich nutze seit Jahren Terolkal 2444 aus der dosierbaren Tube (ist von Teroson).

Wichtig bei der Kleberwahl ist, dass er auf Dauer "geschmeidig" bleibt und nicht "christalin" (hart/brüchig) wird, weswegen z.B. das klassische Pattex hier nicht brauchbar wäre.
__________________
Gruß, Flo (911SC, '79)
https://www.instagram.com/911garage_germany
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  #4  
Alt 03.02.2014, 16:49
Benutzerbild von käfer_m
käfer_m käfer_m ist offline
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Beiträge: 49
käfer_m befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,

kann mich Flo nur anschließen, habe meine Kofferraum Dichtung mit Teroson Terokal 2444 eingeklebt. Mit 2 Personen geht es Prima die Dichtung sauber ein zu kleben.

Grüße

Michael
__________________
Porsche 911 Targa 3.2L 233PS Bj:84 284tkm gelaufen Matching Numbers
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  #5  
Alt 03.02.2014, 18:30
Benutzerbild von Käptn Haddock
Käptn Haddock Käptn Haddock ist offline
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Beiträge: 712
Käptn Haddock befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich verstehe Deine Frage eher dahingehend, ob nur die Unterseite der Gummidichtung verklebt werden muss, oder auch die Seiten.

Ich seh' das so:
- Muss gar nicht, ist Dein Auto, kannst Du machen, wie es für Dich am besten ist. Ich hatte die Dichtung zB eine Zeitlang gar nicht verklebt, zur weiteren Beobachtung des Falzes nur 'reingesteckt, geht auch.
- Wenn man solche Gummiprofilkleber nimmt, das sind Kontaktkleber, wie das bekannte Pattex, man sollte aber einen besseren Kleber nehmen, wie vorher vorgeschlagen, so schafft man es nicht die Gummidichtung korrekt einzulegen, wenn alle drei Seiten des Falzes und des Gummiteils mit Klebstoff versehen wurden. Ich empfehle nur die Unterseite gemäß Gebrauchsanleitung zu verkleben. In die Seiten kann man danach als Korrosionsschutz und damit kein Wasser eindringt und lange stehen bleibt Vaseline oder Mike Sander einbringen.

Gruß - Christoph
__________________
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit

911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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  #6  
Alt 03.02.2014, 20:03
jensschumi jensschumi ist offline
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Registriert seit: 01.2011
Ort: Fahrenzhausen
Beiträge: 882
jensschumi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Bei meinem habe ich nur die Ecken fixiert damit die nicht rauswandern.

Gruß
Jens
__________________
911SC Targa 1980 ROW

Restaurierung unter:
http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php
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