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  #1  
Alt 26.02.2014, 17:00
klaus_t klaus_t ist offline
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klaus_t befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Bremse entlüften, EEzibled

Hallo an die Schrauber,

wer arbeitet bei Bremsflüssigkeitswechsel, entlüften etc. mit EEzibled?
Wie verschließt ihr den Überlauf? Sonst funktioniert das Drucksystem ja wohl nicht und es gibt eine Riesensauerei.

Danke

Klaus
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  #2  
Alt 26.02.2014, 17:16
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Aufgepumptes Reserverad als Druckgeber.
Überlauf mit Flachkkemme abklemmen.
__________________
Gruß, Flo (911SC, '79)
https://www.instagram.com/911garage_germany
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  #3  
Alt 26.02.2014, 20:20
klaus_t klaus_t ist offline
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Beiträge: 141
klaus_t befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Flo,

das mit dem Rad ist schon klar, habe nur leichte Bedenken, dass der Anschluss am Vorratsbehälter möglicherweise abrutschen könnte. Damit wäre dann die gesamte Lackierung im Kofferraum hin, die Soße würde sich bestimmt gut verteilen.

Liebe Grüße

Klaus
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  #4  
Alt 26.02.2014, 22:28
Siegerländer Siegerländer ist offline
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Beiträge: 29
Siegerländer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Klaus,

wenn alles ordentlich verschraubt und der Überlaufschlauch verschlossen ist (ich hab eine kleine Schraubzwinge genommen), kann normalerweise nix schief gehen. Der Druck im Reserverad soll nicht größer als ein Bar sein.
Es gibt auch in anderen Foren den Vorschlag, einen Fahrradschlauch zu nehmen.

Gutes Gelingen
Roland
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  #5  
Alt 27.02.2014, 10:34
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Beiträge: 2.181
Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Klaus, Deine Bedenken sind berechtigt.
Wenn Du Dir nicht zutraust zu beurteilen, ob alles so von Dir machbar ist, dann lass es machen ;-)
__________________
Gruß, Flo (911SC, '79)
https://www.instagram.com/911garage_germany
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  #6  
Alt 27.02.2014, 16:47
summit summit ist offline
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Beiträge: 289
summit befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Eezibleed ist gut, aber hat seine Tücken

Hallo Klaus,

dern Überlaufschlauch bekommst Du mit einer Schlauchklemme/Gripzange/Schraubzwinge dicht. Vorher kontrollieren, ob der Überlaufschlauch noch OK und fest am Behälter sitzt.

Die größte Sauerei-Gefahr ist eine verrutschte/undichte Dichtung, sowohl am Eezibleed Vorratsbehälter aber vor allem am Bremsflüssigkeitsbehälter. Deshalb machst Du vorab einen trockenen Drucktest ohne Bremsflüssigkeit.
Dass der Deckel komplett abgesprengt wird passiert unter 1,4 bar (normalerweise) nicht

Vorsorglich alles gut mit Lappen auslegen, falls doch ein paar Tropfen daneben gehen sollten. Eine zweite Person kann das System sofort drucklos machen, solange Du an der Bremssattel-Entlüftungsschraube arbeitest (alle 4 vorher auf Gangbarkeit prüfen).

Die gute Nachricht ist, dass Bremsflüssigkeit viel weniger aggressiv ist als Batteriesäure. Schnelles Handeln und Spülen mit viel klarem Wasser verhindert Folgeschäden (Gartenschlauch oder wenigstens volle Gieskanne bereithalten). Die schlechte Nachricht ist, Du setzt Deinen Kofferraum dabei unter Wasser - also vorher zumindest Teppich, Werkzeug und Kompressor ausräumen.

Wenn Dir das alles zu heiß ist, kauf Dir eine Vakuumpumpe und entlüfte "von hinten".

Grüße, Armin
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"Jedes Mal, steigst du ein, als wäre es das erste Mal,..."
Udo Lindenberg
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