Neue Stossdämper für 993

[tom030303]

Hallo
Da mir die Suchfunktion bei meiner Frage nicht viel weitergeholfen hat stelle ich sie hier als neues Thema rein und hoffe auf eure fachkundige Hilfe.
Mein 993 Cabrio aus 97 deutsche Ausführung braucht vorne neue Stossdämpfer. Der Wagen hat ein Serienfahrwerk und wird ohne Rennstreckeneinsatz gefahren, auf normalen Strassen.
Mein Ersatzteilhändler bietet mir als neue Stossdämpder für das Auto Bilstein B6 -offroad Art Nr.:35-046936 an. Was haltet ihr davon. Sind diese Stossdämper mit den original Federn zu verbauen, will keine Tieferlegung oder Erhöhung. Sollte ich nicht auch die Hinterachse mitmachen, und wenn ja, welche Dämpfer sollte man dort verbauen?

Schon mal im voraus vielen Dank für eure Meinung.


mfG Tom

[Elferfreund]

Hallo, wenn dann nur alle vier Dämpfer, wer macht denn nach 23 Jahren nur zwei neu?
Die B6 habe ich auch drin, sind ca. 20-30 % härter wie die originalen, habe auch die Serienfedern drin.
Weicher wird es nur mit den originalen, die kosten aber über das Doppelte. Wichtig wäre auch die vorderen Querlenker mit zu tauschen, gibt es im Austausch bei Mittelmotor oder auch anderen Shops. Auch sind oft die Domlager vorne durch, muss man sich anschauen.

Das Auto fährt danach wieder wie neu.

Gruß
Achim

[tom030303]

Hallo Achim


Schon mal Danke für die schnelle Antwort.
Mich stört etwas die Bezeichnung "offroad" bei den Dämpfern da ich diese Bezeichnung nur im Zusammenhang mit Trucks oder Geländewagen finde.
Auch auf der Bilstein Homepage ergibt sich bei der Suche nur das B6 ohne offroad wenn ich das Fahrzeug eingebe.Kann es sein dass da ein Irrtum in der Auswahl vorliegt also ein B6 ohne Offroad??? Wer macht schon offroad Stossdämpfer auf einen Strassen 911er
Hast du die gleichen verbaut, hat sich etwas in der Höhe des Fahrwerks getan, ich will auch keinen Fall dass der Bock nachher wie ein Paris-Dakar Kamel aussieht. Kann es sein dass das Auto nachher anfangs höher liegt weil die Dämpfer neu sind?

Danke für eure Antworten

Tom

[Elferfreund]

Keine Ahnung wegen offroad? Er wird etwas höher kommen, weil man bei allen B6 die Radlasten einstellen muss. Bei der Serie nur vorne. Hinten die Radlasten einzustellen ist auch krampf, weil man immer den Querlenker abschrauben muss. Das Gewinde der vorderen B6 muss man schon nach ganz unten drehen. Ich hätte das Gewinde etwas länger gemacht
Meiner steht jetzt ca. 1 cm höher wie original.

Wenn er nicht höher kommen soll, nimm die B 8 oder Kit B 12 mit kürzeren Federn.

[tom030303]

Hi
Danke für die Infos, jetzt sehe ich doch schon viel klarer, werde deine Ratschläge auf jeden Fall mit in die Auswahl der Dämpfer und in den anstehenden Austausch miteinbeziehen.
MfG
Tom

[d911o]

Hi,
einfach mal bei Bilstein anrufen, dort gibt es meines Wissens eine extra Abteilung für Old-/Youngtimer.
Grüße Dirk