Kilometerzähler läuft nicht mehr

[911dennis]

Hallo an alle,
mein 87er G-Modell wurde in den letzten 2 Jahren teilrestauriert und ist in der Zeit logischerweise nicht gefahren worden. Bis zum Start der Teilrestauration im April 2021 haben Tageskilometerzähler, und auch der für die Gesamtlaufleistung, problemlos funktioniert. Jetzt funktionieren beide nicht mehr. Die Geschwindigkeit, also Tachonadel funktioniert.
Da ich auch das Armaturenbrett aufbereiten lassen hab, war meine Vermutung, dass ich beim Aus- und Einbau irgendwelche Kabel zum Tacho hin gelöst habe.
Am Wochenende also Tacho nach vorne herausgezogen und die Stecker kontrolliert. Alle sitzen fest und haben Kontakt. Deshalb bin ich etwas ratlos woher das plötzliche Stehenbleiben der beiden Kilometerzähler kommt. In der Suche habe ich natürlich von den Ritzeln im Tacho gelesen, die mit der Zeit zerbröseln. Aber dass sie das zufällig während der Standzeit tun, will ich aktuell noch nicht glauben.
Ich habe im Teilekatalog den Impulsgeber gefunden. Ist der nur für die Kilometerzähler, oder auch für die Geschwindigkeitsanzeige? Fällt der Tacho also komplett aus, wenn er kaputt ist? Kann mir jemand sagen, wo er sitzt?

Danke schonmal für eure Tipps.

Gruß
Dennis

[hoppepit]

Hallo Dennis,

guckst Du hier:

http://www.elfertreff.de/showthread.php?t=27261

[911dennis]

Hallo Peter,

Danke für Deine Antwort. Der Thread ist mir bekannt und auch der Inhalt. Ich möchte aber im Moment noch nicht auf Verdacht meinen Tacho reparieren lassen. Deshalb die Fragen:
Wird die Geschwindigkeit bei defektem Impulsgeber noch angezeigt?
Wo sitzt er beim G50 Getriebe genau, und kann man die Funktion prüfen?

In der Suche hab ich auch gefunden, dass die Kabel vom Impulsgeber direkt unterhalb der Abdeckung am Tunnel hinten gesteckt sind. Diese Verbindung werde ich auf jeden Fall auch prüfen und die Kabel (Grün und Braun) zum Tacho auf Durchgang prüfen. Im Zuge der Restauration hab ich auch die Benzinrückleitung getauscht, und eventuell habe ich da im Tunnel die Steckverbindung gelöst.
Generell ist halt für mich gerade fraglich, ob es an den Kabeln, dem Impulsgeber oder den Zahnrädern liegt.

Gruß
Dennis

[Guido S]

Moin,

Ich möchte aber im Moment noch nicht auf Verdacht meinen Tacho reparieren lassen.

Das ist kein Verdacht, das ist Fakt.


Am Tacho ist nur ein Sgnalanschluss und wenn die Geschwindigkeit angezeigt wird IST das Ritzel kaputt.




Guido

[hoppepit]

Zitat von Guido S

Moin,

Das ist kein Verdacht, das ist Fakt.

Am Tacho ist nur ein Sgnalanschluss und wenn die Geschwindigkeit angezeigt wird IST das Ritzel kaputt.

Guido

So ist es!!

[911dennis]

Hallo Peter und Guido,

danke für die klaren Worte! Nach diversen netten Gesprächen mit verschidenen Anlaufstellen für die Reparatur, werde ich das Ding wohl in den nächsten Tagen zu Matthias Heidergott schicken.

Gruß
Dennis