Radlagerspiel vorne, Carrera 1

[22G01P88]

wenn ich meine Radlager nach Handbuch einstelle (die Scheibe unter der Klemmmutter muß sich noch verschieben lassen) spürt man selbst bei entlastetem Rad das Spiel. Steht der Wagen auf den Rädern, so ist das Spiel noch deutlicher zu spüren wenn man am Rad wackelt. Ich vermute, dass das Spiel benötigt wird, wenn über die Bremse ein hohes Maß an Wärme in die Nabe abgeflossen ist, so dass sich die Nabe ausdehnt. Ich habe es aber selbst nach zügiger Fahrt (incl. scharfem Bremsen) noch nicht geschafft, das merklich weniger oder gar kein Spiel mehr spürbar ist. Allerdings fahre ich nicht auf dem Rundkurs, muss mich daher weitestgehend an die Verkehrsregeln halten. - Hat jemand Erfahrung mit diesem Thema?

[Targamaniac]

Die Scheibe soll sich nicht zu leicht verschieben lassen.
http://www.ingbilly.de/pages/c1varl.html

[Jürgen.G]

Die Scheibe muss sich mit seitlichen Druck mit einem kleinen Schraubendreher ohne Abstützen am Gehäuse verschieben lassen. Es muss ein leichtes Kippspiel am Rad zu fühlen sein.

[22G01P88]

Hallo Jürgen,

danke für die Erklärung.

Gruß
Georg

[hanna]

Zitat von Targamaniac

Die Scheibe soll sich nicht zu leicht verschieben lassen.
http://www.ingbilly.de/pages/c1varl.html

Guten Tag, die Aussage, "die Scheibe soll sich mit einem grossen Schraubenzieher seitlich schwer bewegen lassen", ist schlicht falsch!
Wenn Sie es so durchführen hat das Lager kein Spiel! Das Lager muss Spiel haben!! Ohne fachliche Kompetenz ist eine Meßuhr hilfreich. Alles andere ist gefährliche Bastelei.

mfg- hanna

[22G01P88]

Hallo Hanna,

was soll ich mit der Meßuhr machen?

Gruß
Georg

[Targamaniac]

Zitat von hanna

Guten Tag, die Aussage, "die Scheibe soll sich mit einem grossen Schraubenzieher seitlich schwer bewegen lassen", ist schlicht falsch!
Wenn Sie es so durchführen hat das Lager kein Spiel! Das Lager muss Spiel haben!! Ohne fachliche Kompetenz ist eine Meßuhr hilfreich. Alles andere ist gefährliche Bastelei.

mfg- hanna

Hallo,

meine Autos fahren seit 1986 so.
Was soll ich jetzt tun?

Gruß
Jürgen

[Jürgen.G]

Richtig einstellen, dann werden auch die Schrägrollenlager nicht blau.

[Targamaniac]

Die, die ich da ausgebaut habe, waren die vom Vorgänger.
Die hatte ich nicht eingestellt.

Und die Lagerschäden sind eindeutige Ermüdungsschäden, ich hatte die Teile bei mir in der Schadensanalyse.
Das war übrigens vermutlich auch schon mal ein ausgetauschter Satz, denn es war nicht die Erste Ware.

Woher ich das weiß?
Ich bin beim Hersteller in der Entwicklung.

Gruß
Jürgen

[hanna]

Zitat von Jürgen.G

Richtig einstellen, dann werden auch die Schrägrollenlager nicht blau.