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  #1  
Alt 11.10.2013, 23:30
Benutzerbild von b.caliente
b.caliente b.caliente ist offline
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b.caliente befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Demontage Stoßfänger hinten

Hallo,
ich möchte morgen die Bumper an meinem SC tauschen
und muss dafür den Stoßfänger demontieren.

Hierzu hätte ich folgende Fragen:
Mir fiel auf, dass unterhalb des Reflektors ein ca.5 mm Spalt zwischen der
Dichtung und dem Stoßfänger ist, unter den Heckleuchten liegt wieder alles plan
und perfekt an beiden Seiten an.
Kann ich das Einstellen, verbessern?
Gfs über die beiden Schrauben im Motorraum?
Wie muss ich vorgehen?
Ferner liegt der Reflektor an einer Seite nicht 100% exakt an, man muss schon ganz genau hinsehen, aber er steht gegenüber der Heckleuchte auf einer Seite etwas vor und ich würde das gerne optimieren.
Die andere Seite ist perfekt.
Wie ist das Teil befestigt, von hinten im Motorraum?

Grüsse
Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16

Geändert von b.caliente (11.10.2013 um 23:35 Uhr).
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  #2  
Alt 11.10.2013, 23:58
jensschumi jensschumi ist offline
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jensschumi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Du kommst da vom Radkasten ran, nicht vom Motorraum.
Ist allerdings Sch... eng hinter dem Öltank.
Da sind Schellen, wo die Halterohre drin sitzen.
Lassen sich mittels Langlöchern in der Höhe justieren (Lösen, Stoßstange hochdrücken, festziehen).
Außerdem hast Du noch Langlöcher an der Stoßstange unter der Gummileiste.
Zum Wechseln der Bumper brauchst Du die Stoßstange aber nicht abbauen.
Ev. die Schütze abschrauben, dann kommt man auch mit Fettfingern ran

Abbau im Groben:
Kennzeichenleuchten raus, Kabel abziehen.
Bumpermuttern in der Stoßstange lösen
Bumper abnehmen, dabei Kabel rausziehen.

Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge

Gruß
Jens

PS:
habe gerade meine Doku durchgesehen und wohl genau das richtige Bild gefunden:

http://jensschumi.site90.com/Corner/...G_2313_911.JPG

Anm.: Öltank ist noch nicht montiert und die Gummiunterlage gehört waagerecht.

PPS:
Der Reflektor ist mit vielen fiesen Widerhaken-Clips eingebaut. Die Gefahr, die Blende beim Rausziehen zu 'knicken', ist nicht unerheblich.
Wenn die Blende nicht anliegt, ist an einem/mehreren Clips entweder die Verbindung Blende-Clip aufgebogen oder bei Clip-Stoßfänger der Clip verbogen.
Wahrscheinlich ein früherer Demontageversuch.
Bild von den Clip-Aufnahmen hier :
http://jensschumi.site90.com/Corner/...G_1935_911.JPG
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Geändert von jensschumi (21.02.2016 um 17:37 Uhr).
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  #3  
Alt 12.10.2013, 10:18
Benutzerbild von b.caliente
b.caliente b.caliente ist offline
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Beiträge: 528
b.caliente befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Danke Jens!

Das hört sich gut an.
Wenn die Stoßstange nicht komplett demontiert werden muss, kann ich alleine wahrscheinlich sehr viel besser arbeiten, ansonsten
braucht man wahrscheinlich 3 Arme...
Ich muss das in der Garage machen.
Macht es Sinn, einige Clips vorsorglich im PZ zu ordern?

Grüße
Andreas
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  #4  
Alt 12.10.2013, 11:45
jensschumi jensschumi ist offline
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Beiträge: 882
jensschumi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Die Clips halten das aus, die sind aus Federblech.
Die Blende ist das Problem, die würde ich nicht ohne Not abbauen.
Versuch' mal rauszufinden, warum die locker ist, gfs kannst Du ja Clips 'von unten' nachbiegen, wenn die rausrutschen.

Gruß
Jens
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  #5  
Alt 12.10.2013, 12:04
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b.caliente b.caliente ist offline
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b.caliente befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Die Blende ist fest, da wackelt nichts.
Ich kann mir gut vorstellen, das Gewalt an der falschen Stelle die
m.E. total überteuerte Blende zerstört.
Ich nehme mal heute eine Endoskopkamera aus der Firma mit ;-)

Grüße
Andreas
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  #6  
Alt 13.10.2013, 09:38
jensschumi jensschumi ist offline
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jensschumi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von b.caliente Beitrag anzeigen
Die Blende ist fest, da wackelt nichts.
Ich kann mir gut vorstellen, das Gewalt an der falschen Stelle die
m.E. total überteuerte Blende zerstört.
Ich nehme mal heute eine Endoskopkamera aus der Firma mit ;-)

Grüße
Andreas
Nee, dann so lassen - das hatte ich falsch verstanden.

Gruß
Jens
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