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  #1  
Alt 16.04.2007, 15:21
kastellanusmagnus kastellanusmagnus ist offline
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kastellanusmagnus
Keder zwischen Karosserie und Kotflügeln

Hallo,

ich müsste nun doch endlich mal die beiden Keder zwischen vorderen Kotflügeln und Karosserie ersetzen, was ich schon lange vor mir herschiebe. Kann mir jemand sagen, wie ich das zu machen habe? Muss ich da irgendwie die Kotflügel lösen? Bin für jede Hilfe dankbar.

Gruß

Alex
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  #2  
Alt 17.04.2007, 05:46
Benutzerbild von 930'er Power
930'er Power 930'er Power ist offline
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930'er Power befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Gehe mal davon aus, das wir über ein G-Modell reden also wenn Du die Tür öffnest und oben in den Flügel schaust siehst Du zwei Imbusschrauben. Diese drücken den Kotflügel oben am Keder zusammen, an die hintere kommt man ziemlich bescheiden ran .

Ob man den Keder aber wechseln kann, nur wenn man diese beiden Schrauben löst kann ich Dir erhlich gesagt nicht verraten, das habe ich noch nicht probiert. Einen Versuch ist es Wert, bevor man den ganzen Flügel löst ...
__________________
Gruß Stefan,
der sich erst einmal von seinem Porsche trennen musste ...
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  #3  
Alt 17.04.2007, 13:26
kastellanusmagnus kastellanusmagnus ist offline
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kastellanusmagnus
Ja, sorry, wir reden über das G-Modell. Vielen Dank für Deine Antwort, hilft mir auf jeden Fall mal weiter. Ob's klappt, sehen wir dann.

Gruß

Alex
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  #4  
Alt 17.04.2007, 15:59
Butzi´s Bürzel Butzi´s Bürzel ist offline
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Ort: Bensberg
Beiträge: 18
Butzi´s Bürzel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wie beschrieben die beiden Schrauben lösen. Wenn der Flügel noch nie ab war musst du den Schweisspunkt aufschlagen. Dann einen Kunststoffkeil einschlagen und den Spalt etwas aufdehnen. Nun kannst du den alten Keder raus ziehen - aber Vorsicht dass dir nicht der Lack abplatzt. Den neuen Keder mit ordentlich Vaseline oder Gleitmittel einschmieren und dann geduldig eindrücken. Dann wieder verschrauben und fertig.

Beim Verkauf sieht der Profi am fehlenden Schweisspunkt, daß schon am Kotflügel gebaut wurde und es gibt Erklärungsbedarf ...

Wenn es nicht unbedingt sein muss - lass es !
__________________
Gruß Norbert optik-r.de

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  #5  
Alt 04.11.2013, 19:35
Benutzerbild von b.caliente
b.caliente b.caliente ist offline
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Ort: Münsterland
Beiträge: 528
b.caliente befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,
bei meinem SC ist der Keder etwas verschrumpelt und sieht nicht
mehr sehr schön aus.
Ich würde den gerne tauschen - wo sitzt dieser Schweisspunkt, geht es gfs
auch anders?
Hat jemand vielleicht ein zwei Bilder von der Aktion?

Grüsse und vorab Danke

Andreas
__________________
911 SC Targa MJ 82 930/16
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  #6  
Alt 04.11.2013, 23:07
jensschumi jensschumi ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 01.2011
Ort: Fahrenzhausen
Beiträge: 882
jensschumi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Also,

Schweißpunkt wäre mir neu - warum auch...
Weiß aber auch nicht, ob bei meinem die Flügel schon mal runter waren.

Gruß
Jens
__________________
911SC Targa 1980 ROW

Restaurierung unter:
http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php
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