Verdichtung von 9,5 auf 10,3

[Klausi77]

Hallo

Hat jemand Erfahrung mit der Verdichtungserhöhung bei einen 3,2 Carerra mit 217PS.
Es soll machbar sein eine Nute in den Zylinderkopf einfräsen und die Verdichtung würde von 9,5 auf 10,3 sich erhöhen und der Motor hätte dann wie bei den Deutschen 911G 231PS.

[racing]

der 217 PS Motor hat ganz andere Kolben um 231 PS zu erreichen müssen die Kolben vom 231 PS Motor verbaut werden

Georg

Ist das jetzt irgendwie ein dummer Scherz oder bist Du "vergesslich"?

http://www.elfertreff.de/showthread.php?t=26805

[Klausi77]

Hallo
Kein Schärtz ,mir wurde von einer Tuning - Werkstatt eine Leistungssteigerung zugesagt ,wenn die Zylinderköpfe eine Nut eingefräßt bekommen würde die Leistung wie bei dem Porsche 911 Carerra die Leistung dann auf 231Ps kommen.
Oder ist das nicht möglich,das war nur die Auskunft einer Porsche -Fachwerkstatt.

Mfg.
Klaus

[racing]

Hallo,

das geht überhaupt nicht der Steuerkettenkasten ist dann viel zu hoch die Nockenwellen Flucht stimmt nicht mehr die Steuerkette könnte nicht mehr richtig gespannt werden ( zu lang ) die Ölrücklauf Rohre sind auch zu lang der ganze Zylinderkopf Bereich wird zusammen geschoben ( Auspuffkrümmer, Ansaugbrücke ) wie heißt der Tuner ?

Gruß Georg

[pwolff2]

Hallo Zusammen, die Verdichtung wird bei dem Triebwerk über den Kurbeltrieb in diesem Fall über eine Konstruktions-Änderung des Kolbens eingestellt (geringere Kompressionshöhe). Damit wird die Verdichtung kleiner.Hub und Bohrung bleiben gleich.