 |
|
||||||||||
|
|
|
#1
17.07.2015, 17:39
|
|||
|
|||
|
Ölschlauch knickt ab
Hallo zusammen,
ich habe die beiden Ölleitungen vom Motor und vom Öltank zum Thermostaten durch neue ersetzt. Leider habe ich aber ein Problem mit dem Schlauchteil der Leitung zwischen Motor und Thermostat. Wie ihr auf dem Bild sehen könnt, verläuft der Schlauch leider nicht in einem gleichmäßigen Bogen. Stattdessen knickt er in der Mitte ab. Ich habe mal die alte Leitung an die neue gehalten, das Rohr ist korrekt geformt und die Länge des Schlauchs ist auch richtig. Aber scheinbar ist der neue Schlauch zu nachgiebig, sodass er in der Mitte abknickt. Hat das jemand schon mal gehabt und das Problem irgendwie gelöst? Oder formt sich der Schlauch richtig, sobald Öldruck drauf kommt? Danke, Manfred
__________________
'80er 911 SC 3,0L Targa (US-Version) 
|
|
#2
17.07.2015, 20:48
|
||||
|
||||
|
.
Hallo,
ja das kenne ich auch. Das habe ich auch gehabt, du musst es das Rohr so anpassen das der neue Schlauch nicht unter Spannung steht. Ich habe die Muffen geöffnet alles angepasst,neu chromatiert und dann wieder eingebaut. Eine andere Möglichkeit habe ich nicht gefunden. Gruss Dominik   
__________________
Porsche 930/66 Turbo 3,3L, 2 Hand, MJ 2/86, 64,800Tkm, Indischrot,magic numbers,deutsches Fahrzeug Porsche 911/51 T Coupe US 2,4L MJ 12/72 Geändert von Andrahase 930 (17.07.2015 um 20:53 Uhr).
|
|
#3
14.08.2015, 13:24
|
|||
|
|||
|
Hallo,
ich wollte nur noch berichten, dass ich das Problem sehr einfach mit einer Schlauchklemme an der Stelle des Knicks lösen konnte. Vielen Dank speziell an Hans (934/5) Gruß, Manfred
__________________
'80er 911 SC 3,0L Targa (US-Version)
|
 |
Hybrid-Darstellung
|
|
