Du kommst da vom Radkasten ran, nicht vom Motorraum.
Ist allerdings Sch... eng hinter dem Öltank.
Da sind Schellen, wo die Halterohre drin sitzen.
Lassen sich mittels Langlöchern in der Höhe justieren (Lösen, Stoßstange hochdrücken, festziehen).
Außerdem hast Du noch Langlöcher an der Stoßstange unter der Gummileiste.
Zum Wechseln der Bumper brauchst Du die Stoßstange aber nicht abbauen.
Ev. die Schütze abschrauben, dann kommt man auch mit Fettfingern ran
Abbau im Groben:
Kennzeichenleuchten raus, Kabel abziehen.
Bumpermuttern in der Stoßstange lösen
Bumper abnehmen, dabei Kabel rausziehen.
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge
Gruß
Jens
PS:
habe gerade meine Doku durchgesehen und wohl genau das richtige Bild gefunden:
http://jensschumi.site90.com/Corner/...G_2313_911.JPG
Anm.: Öltank ist noch nicht montiert und die Gummiunterlage gehört waagerecht.
PPS:
Der Reflektor ist mit vielen fiesen Widerhaken-Clips eingebaut. Die Gefahr, die Blende beim Rausziehen zu 'knicken', ist nicht unerheblich.
Wenn die Blende nicht anliegt, ist an einem/mehreren Clips entweder die Verbindung Blende-Clip aufgebogen oder bei Clip-Stoßfänger der Clip verbogen.
Wahrscheinlich ein früherer Demontageversuch.
Bild von den Clip-Aufnahmen hier :
http://jensschumi.site90.com/Corner/...G_1935_911.JPG